第9章 男人帮（15 / 15）

中，路易斯安那州多数乘客被登记为生于1950年1月1日男性。几乎所有涉及车祸车辆都是1960年款。”实际情况当然并非如此。这些数据只是默认设置数据。

劳伦斯告诉，尽管“其他许多州”已经发现这个问题，但数据并没有得到改善，“因为他们并未在数据录入实践中做出任何改变。联邦z.府要求各州向国家公路交通安全管理局提供事故报告数据，但没有设定数据质量标准，也没有处罚发送垃圾数据行为”。

阿斯特丽德·林德直在研究个碰撞测试假人，据说它将能准确代表女性身体。目前，它还只是个原型，但她呼吁欧盟将测试女性假人列入法律要求，而且假人应符合人体测量标准。事实上，林德认为严格说来已经有项法律要求如此。具有法律约束力《欧洲联盟运作条约》第8条规定：“欧盟在其所有活动中，都应致力于消除不平等，并促进男女平等。”[66]很明显，女性比男性在车祸中受重伤可能性高47%，这就是个不容忽视不平等现象。

从某些方面来说，很难理解为什们至今没有开发出个合适女性碰撞测试假人，并将其列入汽车测试法律。但另方面，们都知道女性和她们身体经常被设计和规划忽视，所以点也不奇怪。从发展倡议到智能手机，从医疗技术到炉灶，工具（无论是实体工具还是金融工具）都是在不考虑女性需求情况下开发出来，因此它们在很大程度上无法满足女性需求。而这种失败又在很大程度上影响着女性生活：她们变得更贫穷、更脆弱，而汽车正在夺走她们性命。设计师可能认为自己是为每个人生产商品，但实际上他们主要是为男性生产。是时候开始为女性设计商品。

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①thrust意为“插”，bang则为表示性交俚语。