两位高级主管辞
职。主管业务
副总裁也辞职，他位置被詹姆斯·塔格特
个朋友取代。
钢轨铺到墨西哥荒漠上——因为轨道破旧，降低里约诺特铁路线车速命令也下达。个带有大理石柱和镜子加固混凝土仓库建在个墨西哥村中没有铺设路面、尘土弥漫广场上——而在里约诺特铁路，由于条钢轨裂开，列油罐车冲下护堤，撞进燃烧垃圾堆。艾利斯·威特不等法庭决定这场事故是否如詹姆斯·塔格特所说那样是天灾，就把运油业务转给凤凰－杜兰戈，个毫不起眼、还在拼命努力小铁路公司，只是，
所有交通瘫痪五天。
“既然个人必须要把兄弟利益摆在自己利益之前，在
看来，个国家也必须要先考虑它邻国利益。”
她想到个人们开始关注叫做艾利斯·威特新面孔，辽阔科罗拉多正濒临死亡，他行动成为头滴水，引出即将喷发产品洪流。里约诺特铁路线是在被导向条最终崩溃道路，而现在，正是需要它使出全部能量时候。
“物质欲望并不是全部，还是要考虑非物质想法，”“想到们有个巨大铁路网，而墨西哥人民只有两条短缺铁路线，就会羞愧地忏悔。”“自给自足古老经济理论早就过时，个国家想在到处是饥饿世界上繁荣，是不可能。”
她想到很久以前，在还没有她时候，塔格特泛陆运输公司刚刚建立，需要能用每根轨道、每根路钉和每块美金——而可用却是那
少。
他们在那次会议上谈话，还提到墨西哥z.府能够控制切效率性。他们说，墨西哥会有个伟大将来，在几年后能够成为个危险竞争对手。“墨西哥有纪律性。”人们在会上总是以羡慕语气说。
詹姆斯·塔格特用说半、留半话和模糊暗示让大家明白，他从来不提姓名那些华盛顿朋友们希望看到在墨西哥修筑条铁路，这样铁路会对国际外交事务起到极大帮助，而世界公众良好反应将使塔格特泛陆运输公司得到远比它投资更多回报。
他们表决通过，投资三千万美元修建圣塞巴斯帝安铁路。
当达格妮离开董事会议室，走在空气清冷街上，她听到两个字清楚而不间断地在她麻木和空虚心里重复着：离开……离开……离开。
她听着，吓呆。她无法想象自己离开塔格特泛陆运输公司。她感到恐怖，并不是因为这个念头，而是这念头从何而来。她生气地摇着她脑袋，告诉自己，塔格特泛陆运输公司比任何时候都需要她。
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