“相公说
可是轨道？”韩冈反问韩绛。
“然也。”
“说起来，这确是治本之法。”韩冈点着头，“轨道上也不缺*猾之辈。但他们想要赚钱，私下里多挂上
节车厢就有得赚
，没必要将车给弄翻。翻在路上，不比水里，可以报个船只损坏，上面货物就可以全数干没。粮食也好，绢绸也好，总不可能落地没。”
“玉昆说得正是。”张璪拍案说道，“所以方城山情况才那
好，而并州到代州轨道同样不差，要是京城到泗州轨道修起来，又能如玉昆之言，太后和
等就再也不必为汴水之事日夜忧心。”
“京城到泗州轨道确是该建。”韩冈道，“其实
加快修筑轨道速度，在并代线投入使用之后，便成宰辅们共识。
轨道好处，早就在方城山得到证实，自修成后数年间，投入维护与更新费用为数不少，但朝廷得到更多。
汴河水运，每年朝廷都要投入巨额维护费用：水门水闸维护，堤坝增修，纲船修补与新造，治河厢军日常开销，征发民夫开支，加起来就是个天文数字。这还不包括六路发运司这个庞大臃肿衙门下，附在水运上成千上万条水蛭。而朝廷收到，就是每年由官方运输七百万石纲粮，以及近千万绢绸、银钱等税收。数量更多民间商业运输，仅仅是收税，而且收到数量远不如偷漏数量。
而轨道运输，在税收之外，光是运费就让朝廷收得眉开眼笑。同样长度，轨道维护费不会少于汴水，可这是不论冬夏，什时候都可以运输。不像汴水，冬天必须断航，雪橇也好，冰橇也好，那点运力都只能作为补充。
但韩绛、张璪看好轨道，却是因为韩冈曾经对外透露过想法。
国家控制干线，地方豪强掌握支线，由此形成张网，笼罩四百军州。
不论韩绛，还是张璪，都对轨道垂涎不已。留给子孙条路，远比万亩田要安稳。
银山何如银水？山总有挖光时候，水可是长流不息。
条铁路轨道，就是流淌着金银河流。坐拥轨道，没有耕作之苦，也不用担心，每年必定有收入，只要能将轨道维护好，这就是辈子。更重要是，轨道修建，轨道沿途两侧土地就必须征用。打着朝廷名义，许多犯忌讳事，都可以做做。
从开始就打算将各地豪族都拉下水，韩冈只怕韩绛、张璪不心动，如今见他们终于忍耐不住，心中倒是以欣喜居多。在铁路轨道并代线业已完成，并成功地投入使用时候，尽快开始京泗线建设，让铁路轨道代替汴水成为运输主力，就是眼下当务之急。
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