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政治家素来说
套做套，起码今年，大司农出租国家资产获取
巨额钱财，刻都没在京师留，或用于扩大铁官再生产，或用在完善帝国北部道路基建上
，最重要无疑是修缮秦直道。
秦直道从渭北甘泉宫开始，自子午岭东侧，由南向北，途经上郡、西河、朔方、五原，逢山劈山、遇谷填谷，纵穿陕北黄土高原，直至河套，全长千余里，如同盘桓在崇山峻岭之中巨龙。
任弘亲自去巡视过后感慨道：“若无此直道，高皇帝恐怕难以从关中调兵北上抵御匈奴，平韩王信、陈豨之乱，上郡等地危矣。”
此道意义不亚于长城，是汉军北上高速公路，在汉武帝时多次运用，让汉军举夺回河南地，无数戎车马蹄鞋履在上面跋涉，留下深深轨印。
，而地里还有半留着，就等刘询与群臣来眼见为实。
群臣中确有种过地人，比如年初时被张敞举荐，作为“讲论六艺群书”之才入朝为郎官蜀郡辞臣王褒，他年轻时家贫，曾边耕作边读书，眼就能看出地里麦子硕果累累，绝对是百年难得见丰产。
等到大司农任弘命人将那剩下五十亩收割打好，称量计算，确实达到亩产十五石奇迹！
这是投入巨大人力，用区田法精耕细作特例，若是普通人也这
种，绝对是入不敷出，但任弘需要，就是此事带来巨大政治利好。
果然，五经博士再度惊呼祥瑞！魏相、梁丘贺、萧望之等人也无话可说，应和赞誉，对重农关东儒吏来说，这确实是好事，除去魏相，其他人看任弘是越来越顺眼，觉得自己是不是误会大司马卫将军。
木轨不现实，投入太大，上郡、西河民夫将破损地方重新修补夯实，让路面硬得跟石头样，雨淋难坏。跨越黄土沟壑大塬桥梁也统统检查遍，秦直道焕然新，任司农养路费好歹没白出。
最先往来新道不是兵卒军队，而是辆辆粮车，耿寿昌提议常平仓在边地各郡建立，从夏到秋，数百万石关
刘询自己也清楚，这祥瑞，是无数人力和沤肥屎粑粑创造，却不妨碍他故作大喜，对大司农和搜粟都尉、籍田令进行嘉奖，此事还上朝廷邸报，通告各郡国这个好消息。
关中就这样被动成“大穰”，京兆地区开始极力宣扬这盛况，甚至有画工在作幅展现丰收画，收藏在麒麟阁作为纪念。
任弘声称要在天子英明领带下，十年内，重新实现文景之世盛况。让京师之钱累巨万，贯朽而不可校，让太仓之粟陈陈相因，充溢露积于外。
而大司农口号，也变成……
“富比文景！”
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