种认知。
其实,陈嘉予直不觉得自己有多优秀。他是好飞行员,各种考核都名列前茅,从技术项到人际关系方面考核,他从来没有失误过,在公司里面顶着好多“最年轻”头衔,他升副机长时候是最年轻副机长,后来升机长时候,又是最年轻机长。但是,不说别航司,就同公司内部,和他样资质飞行员不说上千也有上百。比如,身边徐桁川就是位。416号航班力挽狂澜成功迫降,他直不觉得自己是做对什。他只是没有做错什,他只是幸运而已。
那天晚上,陈嘉予做个梦。他仍在香港迫降,以200多节速度落地,落地瞬间前起落架突然折断,机头重重地拍在地上,路擦出火星,最后冲进大海里。海水漫入驾驶舱,他想出去,想打开舱门,可是他手臂有千斤重,什都做不,只能眼看着海水漫过自己……
他从床上弹起来,那瞬间几乎是被这种憋气和窒息感觉惊醒,坐在床上大口喘气好久,才平复呼吸。
成功飞行只有种,但是坠毁方式却有千万种。这不是他第次做关于香港迫降噩梦,却是很长段时间以来第次。
他记得很清楚,迫降之后几周,有天夜里三点多他被噩梦惊醒,辗转反侧难以睡着。他身边,严雨啪地声打开灯,睡眼惺忪地埋怨他:“陈嘉予,你能不能别翻来翻去,太吵,明天还有早班。”
他当时句话也没说,起来睡沙发,或者说躺沙发夜。他争不过严雨,他也不想争。
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