始至终参与其中。为通用电气利益,大家将最后战斗进行到底。在获得欧盟委员会同意前,不能结束这个涉及美国《反海外腐败法》案子,让法律达摩克利斯之剑始终悬在阿尔斯通及其首席执行官头上——这正是阿特顿法官做法。在美国司法部认可之下,阿特顿法官同意推迟批准认罪协议,直至欧盟对本次收购亮起“绿灯”。这两件事之间关联是无可争议事实,完全推翻柏珂龙说辞。其他切都不过是假象。
通用电气确实需要点运气。它还远未获得欧盟委员会批准。实际上,欧盟方面有所警惕。2015年2月28日,欧盟委员会启动项深入调查。布鲁塞尔专家担心交易会对欧洲能源市场产生影响,尤其体现在大型燃气汽轮机相关市场上:本次收购前,通用电气就是这类设备最大制造商,阿尔斯通市场份额在全球市场中排行第三。旦阿尔斯通被收购,通用电气就会在欧洲达到近乎垄断地位,其重要竞争对手将只有西门子。
欧盟委员会警告称:“这种技术垄断不利于创新,并且会推高相关技术市场价格,而这技术在应对气候变化方面是必不可少。”为劝诱欧洲人,通用电气首席执行官杰夫·伊梅尔特做出让步。他同意将部分资产,主要包括几家电厂维修合同,留给个规模更小竞争对手——意大利安萨尔多公司。这样来,通用电气对市场主导地位将会下降,杰夫·伊梅尔特希望借此获得欧盟委员会同意。但是,谈判仍然没有进展。2015年5月5日,杰夫·伊梅尔特亲自到访欧盟委员会,力求推进审批程序。欧盟委员会认为通用电气并没有再次提交更充分和必要资料,于是在2015年5月12日宣布,将最终做出决策时间推迟到同年8月21日。同时,西门子方面也没有放弃努力,他们针对这收购将会带来“高度垄断”危害四处游说。最终,打破僵局还是法国。2015年5月28日,马克龙到访通用电气贝尔福工厂,这行程向布鲁塞尔发出有力信号,法国z.府公开支持美国人收购阿尔斯通。法国z.府希望尽早结束这不光彩案件。不要忘记,如果收购失败,美国司法部就会重新起诉阿尔斯通。如果它最终起诉法国最大企业之,那对法国将是个灾难性结果。法国z.府敦促欧盟,尽快同意将法国龙头企业出售给通用电气。多精彩角色转换!在这场对决中,法国简直是败涂地。
最终,2015年9月8日,通用电气获得期待已久批准。阿尔斯通也为这些谈判做出
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