yRivett-Carnac）预测：
在卡姆加奥恩附近种植
棉花，在当地市场购买棉花，以及在相邻工厂压制棉花，从压平厂打包进入车厢后，直到抵达孟买码头前，可能都不必离开铁轨。在连接卡姆加奥恩和利物浦电报协助下，凭借着市场和船运港口之间完整铁路交通，以及可能还有苏伊士运河协助，要计算执行利物浦订单，并把所需数量卡姆加奥恩棉花运抵兰开夏郡所必需时间，就不困难
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英属印度可能确实被认为是灵活实用主义原型，即国家帮助资本家获得棉花种植劳动力，资本家再寻找如何调动劳动力方式。在兰开夏郡制造商和利物浦棉商推动下，英国殖民z.府在印度继续推行促进棉花种植农村转型项目，该项目在美国内战期间大幅加速。项目影响非常迅速：最晚在1853年，贝拉尔基本上还脱离世界市场，有着以农村为导向经济，拥有大量家庭制造业。然而，到19世纪70年代，贝拉尔大部分经济活动都围绕在为全球市场生产原棉。
位英国殖民*员在70年代中期观察到，在贝拉尔，“棉花种植几乎完全是为出口。国内家用布制造受到英国商品进口冲击，许多织工阶层人已成为普通劳动者”。当地经济这种重新定位也迫使人们从事农业劳动，例如班贾拉人（传统上运送棉花牛车主人）以及纺纱工和织工都发现自己失业，并越来越依赖从事农业以维持生计。事实上，40年后，位记者报道，“自从铁路通车以来”，贝拉尔曾经欣欣向荣棉花制造业几乎全部消失。40正如里韦特－卡纳克在1869年解释那样：
现在并没有太多可抱希望，因为自从这条铁路支线通到本地，欧洲成品得以进口，本地棉布市场已经被抢走。其结果是，不仅会获得更多原材料供应（因为现在已经加工成纱线产品将被出口），而且现在大量原本从事纺纱和织布人口可以转变为农业劳动力，因此丛林土地可能被开发出来，种植面积会扩大。
对于印度事务大臣查尔斯·伍德来说，印度社会结构这种变化有种似曾相识感觉：“从棉花报告中得出结论总体上令人满意。当地织工和
早年在西赖丁沼泽边缘时所记得那类人很像。每个小农都有20至50英亩土地，家里有两三台织机。工厂和工场破坏这种纺织家庭，现在他们完全是农业工人。印度复合型生产者（即将农业与家庭制造相结合人）将以同样方式终结。”像伍德这样同时代人都明白，他们在将世界农村改造为原材料生产
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