在夏尔看来，既然各国已经开始进行蒸汽船替代帆船
技术革新，那
未来对煤需求量肯定会指数上涨，现在能够乘着还没人动手，以较低价格从英国大量进口煤，哪怕暂时用不完存放着，对法国来说也是明智之举。
虽然法国现在规模很小，贸易伙伴也并不多，但是在未来，航运和商船，肯定将会是
国国家
实在是个困难问题，所以现在不少船又装
蒸汽机又装风帆，方便在没有燃料时候还有动力可用。
“这点，
们当然已经考虑到。”夏尔又摊开自己手，“毫无疑问，法国不是个产煤大国，但是很幸运是，她旁边就有个富有优质煤国家，们现在已经跟英国人签订长期协议，以后将会大量向他们进口煤，优质燃料煤。当然，这会是笔不小支出，不过相信比起它能够带来好处，这点代价并不为过。”
在这个年代，西方国家还没有像后来样，在欧洲乃至整个世界布置起张港口网和加煤站网络，但是用不几十年，他们就会做到这点。
英国十分幸运地富产煤矿，而且是十分优质煤，可以用在蒸汽船上，于是依靠帝国遍及全球殖民地网络，英国人在接下来个时代里面率先建立个港口网络，也让自己精制煤送到全世界各个角落，甚至远到地球另边上海。
不过夏尔倒没有想到，他已经作为先驱投入到这个进程当中。
他话引发场内阵骚动，所有人都觉得十分意外。他们没有想到大臣阁下居然已经把配套措施做到这种程度，看上去他决心已定，并且不容拒绝；其次也没有想到他居然已经把手伸到两国贸易事务上——这原本怎看也不该是由交通大臣来管。
“更加紧密经贸联系，更加庞大贸易规模，无疑会让们两国都为之受益，也会让两国关系变得比之前更加紧密许多。”在被围观视线当中，夏尔颇为从容地解释说，“这是陛下意志，也是意志。”
不过，这也是夏尔秉承路易·波拿巴意志而做下——在路易·波拿巴看来，提振法国贸易，是繁荣经济之所必须，必要话可以打破重商主义固有桎梏，而加大对外国进口；而与英国贸易又事关重大，具有别样意义。
所以，虽然现在整个就废除法国传统高关税还不太可行，但是他十分支持与英国人达成协议，加大煤进口。
得到皇帝陛下本人支持之后，夏尔也放手开始同英国z.府和商人接洽，并且很快就达成大量进口煤协议——这个进口量甚至远远地超过法国现有需求量。
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