不过普尔可不要冒险。他把自己从天线底座轻轻推开，以防电力恢复
时候，大碟子刚好撞过来。等他到
安全距离之外，普尔才呼叫哈尔道：“新组件应该可以运作，恢复控制动力吧。”
“动力恢复。”哈尔回答。天线不动如磐石。
“请开始故障预测测试。”
现在各种微脉冲应该开始在组件复杂电路间流窜，探测可能出问题地方——不计其数组件都在接受测试，看看是否都经得起应有负荷。当然，这
切在组件还没出厂之前就已
，终于发现从天线碟背面反射回来二次照明比较均匀。
面对天线底座上那个小小金属盖，他研究几秒钟。金属盖由金属线拴住四颗螺帽所固定。接着他面喃喃地念着：“未经授权人员所造成破坏，不在制造者保证之内。”面剪断金属线，开始转开螺帽。螺帽都是标准大小，正好贴合他带来无力矩扳手。在打开螺帽过程中，扳手内部弹簧机制会把反作用力吸收，以免作业人员被反作用力带得转圈。
四颗螺帽没有任何问题地被拿下来，普尔小心翼翼地把它们储放在个方便小袋子里。(曾经有人预测过，地球有天也会有个像土星那样环，由太空轨道上不经心工程人员所遗落栓子、钩子，以及各种工具所形成。)金属盖表面有点黏，有那
会儿，他有点担心金属盖已经被冷凝住。不过敲几下之后，金属盖松，他拿个大鳄嘴夹把它固定在天线底座上。
现在他可以看清AE-35组件电路。这个电路板薄薄，只有张明信片大小，被个大小刚好狭口所嵌住。整个组件被两根锁棒所固定，但有个小小把手，可以很容易抽取。
不过它还在运作，提供天线波波信息来瞄准那遥远针头大小地球。如果现在就抽出来话，所有控制都会停止，天线碟也会猛然转向，回到沿着发现号中轴自然角度，或者说零方位角位置。这会很危险——天线转向时候很可能砸到他。
要避免这个风险，只需要切断控制系统电力，这样天线就不会动——除非普尔自己撞上去。更换组件这几分钟，不至于造成失去地球方向风险——这短暂时间里，地球相对于诸星位置不至于移动太多。
“哈尔，”普尔通过无线电叫道，“
要抽出组件。请关掉天线系统所有控制动力。”
“天线动力关掉。”哈尔回答。
“来，现在要抽掉组件。”
电路卡很容易就从嵌口里抽出来，没有任何地方堵塞，几十个滑动接触点没有任何卡住。不到分钟，备用组件就换好。
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