“是。”
“她车票买到哪里呢?”
“记得就是到广岛。”
“所以她并不是临时起意在广岛下车?”
“应
“是。”
“这两班蓝色列车在抵达京都以前都行驶在东海道本线轨道上吗?”
“没错。它们走相同轨道,除富士车站外,也在相同车站停车,停靠相同月台。”
“这说来,这两班列车相距时间大约在十五分钟到二十分钟之间,依行驶速度换算成长度话,是二十公里左右。因此,‘富士号’抵达富士车站时候,‘出云号’正要进入沼津车站月台。因为富士和沼津间距离是二十公里。之后这两列车就直保持着这样距离差,直到京都为止,前后地行驶在东海道本线铁轨上。”这名记者对于这个问题显然有所准备。
“如你所说,确实是这样。”村山回答。
,动作非常快速,这是委托洗衣业者来处理清洁工作。”
“哦,这样呀……想请问下‘出云号’事情。”
“请说。”
“‘出云号’紧跟着‘富士号’列车行驶,它不会追上‘富士号’吗?”
“不会。”
吉敷想:那这两列车时速都是六十公里左右。
“想问个有点奇怪问题。在这种情况下,用什方法可以将尸体从‘富士号’移到‘出云号’?”
村山露出苦笑:“没有方法。既然是人类尸体,就是相当大东西,怎也无法在那种条件下将尸体从‘富士号’变到‘出云号’上。”说着,村山又笑。
记者好像对自己突然扮演起侦探行为感到不好意思,立刻改变话题。
“野村操是在广岛下车吧?”
“是,从时刻表上来看,‘出云号’确实没有追上‘富士号’记录。般外行人看时刻表确实会这样认定。可是,熟悉列车行驶作业人或许知道,列车有时会因为错车关系而在某个车站停留较久时间。‘富士号’会不会在某站停留较久而发生和‘出云号’同时在个车站内情况?”
“不会。‘富士号’和‘出云号’相继从东京开出,经过车站依次是横滨、热海、沼津、富士,富士站只有‘富士号’停车。接着它们又都在滨松和名古屋停车。但两列车停靠这几站时间不样,别说追上,根本是越差越远。”
“‘富士号’多停富士站,却没有被追上,反而和‘出云号’距离越拉越远,这是为什?是因为‘富士号’开得比较快吗?”
“可以这说。两列车在东京相隔十五分钟开车,但是抵达名古屋站时候却相差二十二分钟。”
“距离拉长七分钟。”
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