但这就是现实。
造航母,李谨言绝不是说说便罢。不趁着航母技术刚起步加大发展,难道要等到企业号惊艳世界再想方设法追赶?
另历史时空中1919年,华夏正掀起帝国主义瓜分狂潮,民族资本主义发展被拦腰截断。南北对峙,军阀混战,别说造航母,造艘炮艇都困难。
但在此时,李谨言不需要再面对这些,对他来说,造船厂有,材料有,资金也不缺,唯要解决问题,只有技术和人才、
大连和江南造船厂联手,造出潜艇和轻巡洋舰,但是改装航母……李谨言仔细斟酌,打算在进京前和大连造船厂负责人好好谈谈,
战后期出现航空母舰,大多是由其他用途船只改装,采用常规动力,在舰体上加装飞行甲板,主要用于搭载飞机,进行海面侦查。无论是海上威慑,还是战斗能力,都远远落后于战列舰和重巡洋舰。
直到二战时期,随着造船技术和飞机技术进步发展,各国才看到航母在海战中能起到作用。
财大气粗美国,也终于找到从英国手中夺取海上霸权机会。大力发展航母,造出企业号这样巨无霸,以及比企业号更霸气侧漏尼米兹号,标准排水量七万多吨,不只用核动力取代蒸汽动力,还采用更为先进飞机起降技术。
企业号横空出世,彻底拉开美国海军同其他各国海军距离,连昔日海上老大英国,也只能咬着手绢,不情愿被抛在后边。
唯能和美国扳手腕就只剩下苏俄,但在造船技术上,却始终是略逊筹。
廖祁庭和孙家联姻,在没弄清宋家企图前,李谨言不得不慎重考虑和江南造船厂接下来合作问题。现在国内片祥和,经济政治欣欣向荣,旦出现问题,再打起内战,几年努力很可能化为乌有。
不想看到这样结果,就只能让自己改变。
“少帅,想迟些进京。”
“大概多久?”
在美国佬忽悠星球大战,又死命在经济上下刀子之后,苏俄再没能力和美国较劲,加上国内矛盾集中爆发,最后只得以解体收场。
李谨言对航母解,主要来自于后世。那时,航母已经成为衡量各国综合实力标准。但在当下,1919年,海军强国普遍持有种观点,拥有巨舰大炮才是王道。排水量万多吨航母不过是“雕虫小技”,和侦查舰与运输舰划等号。
三年后各国签订《华盛顿海军条约》严格控制战列舰建造,对其他种类战舰吨位和舰炮口径也有严格限制,却允许各国采用停建战舰改装航母。
可见,在这个年代,造航母易,造战列舰难。
不可思议?
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