所谓警戒线就是赛车进站换胎维修位外侧条线,那条线里面是维修位和P房,外侧是维修通道。
圈速赛,是在固定圈数中,用时最少者获胜。
耐力赛,是在固定时间中,圈数最多者获胜。
陈宪和向海宁进入幽灵虎车队前,曾代表过其他车队参加过勒芒,尤其陈宪曾经代表过瑞士家厂队。今天三个人之中新手是裴淞,同时裴淞也是他们主驾驶。
排位赛单节进行两个小时,两小时内按里程排名。排位赛共三节,这点和F1差不多。即便只是排位赛,但观众席还是爆满,裴淞呆愣愣地看着屏幕里导播扫过观众席镜头,然后姜蝶过来拍拍他。
在外面呢就摸上,请你适可而止路工,国外媒体会乱写。”-
LMH(LeMansHypercar)组登记完毕后,三个车手被赛会带走进行基础体检,以及国际反兴奋剂测试。
赛程和往年差不多,所有参赛车组抵达赛道后会进行车检,车检日当天,由赛会检查所有车辆合规性。车检通过后赛车将在整个赛期内不允许更换,只允许维修。
今年都是劲敌,去年保时捷厂队因自身原因无缘勒芒,今年他们带着纯氢动力Hypercar概念赛车出现在媒体镜头里。当初在卡塔尔接受采访时候,主持人说丹麦车队就是萨希尔和他两位队友所驾驶混动大V8。
可谓虎狼环伺。
“正赛人会更多。”姜蝶说,“25万观众,不止赛道里面,外面还有更多扎营,就算看不到,也要听个响。”
P房里在最后检查车灯,排位赛将于当地时间晚上7点整开始。裴淞可能是本届勒芒耐力赛上夜战经验最少车手,这是无可弥补,他加入职业车队前都是以自由人身份参加比赛,夜战跑过几次,但也仅有那几次。
不过路城山告诉他,夜战其实无关那些经验,它就像雨战。有车手天生是雨神,有车手天生是旱鸭子,那些雨战神在跑雨战之前,也并不知道原来自己在雨天能发挥这好。
那不是路城山给他安慰,因为7点整,暮色四合,裴淞坐进赛车里之后,他意识到—
今天裴淞赛服内衬里面T恤是战斗小熊,此时此刻他稍微有点紧张,不是来时路上那种带着兴奋和期待紧张,有点像第次去考赛照时候紧张。
他咽下,赛车手套里手捏拳又松开,接着,头盔里通话器响:“裴淞,跑哪去?”
“没,在维修通道。”裴淞回头,走进P房。
路城山看过来,P房人太多,自己人和赛会人,说:“等下排位赛,非进站时间不可以走出警戒线。”
“哦好。”裴淞点头。
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