“?”有人瞄过来,有人为不让自己低呼出声而咬住
裴淞哈哈赔笑两下,心道你赶紧多拍几张吧,这车命不久矣。
另边,展厅二楼,会议室。
汽联和车展主办方领导在会议中审核每家车队明年三月赛车,审到ST车队时候,刚好楼下揭开赛车防尘布,下面正在欢呼。
“路工,你是要、要下面那台福特发动机,对吗?”汽联副主席哽下,问道。
路城山点头:“V6双涡轮,做到800匹马力,很适合给车手。”
师里就他最离谱,几个展区逛完吃饱喝足。不过快到10点时候,逛展人们都凑去中央展厅,来看看今年发布最令人期待车型。
主持人已经走上台,拿着话筒字正腔圆地说着开场白。有人录像,有人和旁边人小声交流。
今年做新车发布车厂是福特,福特近些年在研发上依然在以纯燃油车为主,去年发布车是个混动,但那辆车裴淞记得,起步到4000转速之后内燃机介入,依然是爆裂声浪。
“那——”主持人挥手,升降台上,辆车被盖着黑布,缓缓升到展台上,“就让们共同见证!国内第台!福特!GT!MK4!!”
黑布被拉开,众人发出惊叹——
屋内其他人不敢出声。路城山打主意打到年度新车头上这件事不是头回,在座所有人都明白个道理,路城山完全可以参与到研发组,去设计个把6缸压榨到极限发动机,但谁不喜欢现成呢。
副主席深呼吸两下,端起手边浓茶啜口,继续说:“那是为纪念他们1967年在勒芒24小时耐力赛上车型,全球限量67辆赛车,你……你换辆,你就算要下面那辆风之子发动机,都给你抠下来!”
路城山泰然自若道:“不用,买。”
“那是艺术品!”副主席提高声音。
路城山:“那是工业造物,不认为内燃机是展览品。”
“草……”裴淞拿下嘴里拐杖糖,呆愣愣地看着展台上车。
他是赛车手,他能第时间辨别,这是辆赛车。福特今年发布新车,居然是台赛车!裴淞很没出息地咽下,他两只眼睛里各装着个“馋”字。
然后恍然想起件事,他问路城山,要把他KTM改成什样。路城山说……从福特GTMK4上拆个发动机……
尔后裴淞站在人群里忽然有些心虚,台上那就是国内唯台MK4,所以说路城山是要拆它……那句“草”之后,裴淞又极小声地“草”句。
导致旁边大哥激动地扭头对他说:“是吧是吧!草太帅太帅!”
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