弯道越来越窄，留给他发挥
空间越来越极限。在这个时候裴淞冒出
个念头，他正处于极限运动最中心，这就是赛车最终极奥义——
他脑海里浮现出盘龙古道600个弯道漂上来之后解说词：这就是
们行业，你要不顾切来到终点。
最后个弯，也是全赛段最凶险弯，如果他选择收油门缓步推进弯，那会安然无恙地看见终点线。但如果他选择继续漂移过弯，那
大半个车后轮就会因为漂移时车身甩尾而悬空在外！
裴淞毫不犹豫地打方向、起手刹、弯心进档！
通话器里——
裴淞问：“排P几？”
路城山：“P1。”
裴淞又问：“P2是谁？”
路城山：“杨春飞。”
杨春飞在裴淞后两个位置发车，也就是说，杨春飞还没来到这2.5公里连续高速弯。2.5公里之后就是终点，过终点，成绩确定，剩下就只能看杨春飞追不追上来——
通话器里说：“距离终点还有2.5公里，裴淞，你跑得非常好。”
最后2.5公里是连续高速弯，弯多且急，这对方向盘无法做到完美反馈裴淞来讲其实是最难路段。
他能顺利开到这里，已经是难得。到这里，路城山这个控制台旁边已经围小半圈人，都在看裴淞第视角。
大家手对插在袖口里，闲聊着。
“说真，小裴能以这个排名跑到这儿，真是车手强，车也耐造。”
裴淞咬牙道：“妈，弯心车速百五，接着奏乐接着舞！”
裴淞不喜欢这种把命运交给别人感觉。
“他落后多少？”裴淞问。
路城山答：“0.04。”
这是个很小数字，于裴淞来讲，绝对是十足压力。经验丰富前辈就追在0.04秒之后，他那根麻绳最细之处必须要撑下去。
裴淞咬着牙，在每把方向打出去之后，判定、修正、踩油门。
“不愧是BAJA啊，路工在选车方面真是有想法，那会儿给家车手选车，选头晕脑胀。”
“那也是路工调车调得稳啊，你看着车稳定性，急弯高速状态前束变形还能这稳。”
这些人看得津津有味，路城山专注地看着屏幕，对围观人们话字不答。路城山很紧张，他直没给裴淞报过他排名。
不过到这个时候裴淞也终于忍不住，主要是，他快顶不住，频频失控方向有几番都是紧急把车身救回来。无论是体力还是意志力，放在任何个人身上都已经来到麻绳最细处，几近绷断。
跑山竞速是轮流间隔发车，路上般看不见别人，最后按照计时来排名，用时最短者获胜。
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