第二句话:“路工呢?”
姜蝶指指停车区方向:“给你卸轮毂呢。”
裴淞欢欣雀跃地跑过去:“路工刚不小心喝两口香槟不能开车。”
“嗯。”路城山把轮毂穿上绳子,系上,眼神示意下停车区角落里站着男人,“那位姓尹,是个导演,他找你。”
裴淞:“嗯?”
然后裴淞戴上车队鸭舌帽跑去外面领奖台,没走楼梯,直接手掌撑着台面跳上去。这时候姜蝶走过来小声说:“路工,那个导演,想进来P房,可以吗?”
P房,也就是维修房,里面所有零部件都以裸露形式摆放,甚至所有工程师电脑和控制台数据都览无遗,所以般情况下只会确认对方是普通车迷才能放进来。
路城山略沉默,稍作思索后:“行,让他进来,只让他在停车区那儿等,给他个凳子。”
“好。”姜蝶点头。
路城山不会管车手选择什样路,赛车这个行业说难听点生死有命。车队曾有个天赋很不错赛车手,在次跑山赛事中翻下山崖,那车在山坡翻二十多秒,才被树挡住停下来。
就这三个轮胎开去称重吧。”路城山说,“赛车几乎全机械,应该够重。”
“真吗。”裴淞不太确定。因为重量不够话,会直接取消成绩,万被取消成绩那热闹,刚装完逼立刻化身回旋镖。
路城山设想下……条胎而已,应该够重。
裴淞仨轮慢悠悠地开去赛会称重地方,赛会负责称重几个哥们儿为他捏把汗,他在车里深深吸上来口气憋住,试图增加那点点重量。
然后,哥们说:“OK过。”
尹导
当时那个赛车手住院住快10天,出院后第件事就是退役离职从此惜命。
当然,彼时车队十分尊重那位车手决定,没有拿着合同去跟他要违约金,包括头顶上赞助们也没有半分为难他。
因为赛车就是这样,无论是在跑在山野还是跑在赛道,当辆车时速超过200时候,那就是生死有命,物理层面。
所以路城山不打算阻止这导演见裴淞。
大约十分钟后,领奖台那边结束喷香槟和简单采访流程,裴淞被喷身酒,跑回P房喊第句话是:“路工!”
“耶!!”裴淞在头盔里喊,“路工过过!!”
路城山那边也终于笑出来:“比你当初喊考试过还激动。”
“当然考试可以补考,这玩意又没有补赛。”裴淞快乐地把三轮车开会P房里,下车摘头盔,浑身是汗地和P房里所有人拥抱。
抱到路城山时候有点退缩:“身汗味儿。”
路城山还是和他抱下。
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