路城山不得不先切到赛会裁判
那条无线电通讯里，对裁判说：“刚才那段TR不能播。”（队内语音）
赛道上
辆辆车轰着油门，走外线赛车卷起沙土溅到围网外面，带起阵虎啸般风。
起跑时候裴淞是最快，跑得最快，钻车钻得最快，点火起步也是最快。到这个时候，轮胎和刹车都在绝佳工作温度，然而——
“
草杨春飞？”裴淞震惊，“他不是起跑昏厥
吗？”
路城山笑笑：“老牌车手底蕴。”
解说：“哦？怎
感觉裴淞速度掉些下来，遥测数据显示他发动机转速来到8000转，难道出现什故障吗——啊不是！看这个高速弯！”
解说：“两台斯柯达同时向菲斯车并过去！三辆车！三辆车并排进弯吗？！裴淞和陈宪把菲斯夹在中间——左右夹击！又撞下！菲斯慌！其实以WK车队这次赛车调校参数来看，菲斯真不用慌，他钛钢门板非常耐撞，甚至连引擎盖都没有翘起来点点。”
路城山：“再来次。”
裴淞：“好！”
裴淞和陈宪故技重施，在两名工程师指挥下，听着倒数同时向中间转向、撞车。
走外线卡他。”
“收到。”
导播推个特写，镜头里是裴淞小熊涂装头盔，裴淞护目镜贴太阳膜，导播直接把镜头推到小熊眼睛。
外线防守好处是，在下个弯进弯时候，外线车可以直接走进内线以拉开车距。
但尼克·菲斯没那好甩开，不过好消息是陈宪在P3位置，正在对菲斯发起猛攻。三台车在直道上缠斗，路城山抬眼看看直播画面，完全俯视视角下，两台斯柯达在配合试图夹击尼克·菲斯。
PM车队当之无愧号车手杨春飞有着6年拉力赛4年场地赛经验，虽说起跑时候被那个死活拉不开车门来那下子，但进
这玩意回生二回熟，本来裴淞对这小老外就颇有微词，这回好，合理合法且合他心意。
紧接着合他心意事儿又来，路城山让裴淞和陈宪配合又撞菲斯第三次。
于是他问：“路工能再——来次吗？”
“……”路城山在控制台有点无语，“不行，起速度，拉开他。”
“路工今天生日！”裴淞左手打方向右手拉手刹，左脚循迹刹车右脚持续蓄油，嘴巴脑子眼睛没个闲着，“生日愿望是再干那小子次！”
合理碰撞这不就来。
姜蝶对路城山示意下，路城山点头。
接着。
“裴淞，需要你收些油门，陈宪会追上来，你们两个人架着菲斯过弯。”
裴淞在护目镜后眯眯眼：“好。”
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