行,若乘马车,每日平均可走三十公里。但们队伍太过庞大,有两万匹骆驼,还有六万多名步兵,步行速度每天最多只能走十五公里,难怪要用半年才抵达姑臧。们所走路,便是沿着塔里木盆地边缘丝绸之路南段。这条道路直延续到现代,标为314国道,从托克逊直到与巴基斯坦交界红其拉甫口岸,最后可达印度,这便是玄奘西行所走路。
大漠孤烟直.长河落日圆。路上看到最典型西部景观,无边无际戈壁沙漠,形态各异雅丹地貌。现在是浅水期,沿路河床大半干涸,由于泥土富含矿物质,这些盐滩呈现出大片彩色不规则纹理,在阳光照耀下闪着令人炫目光芒,美得让人屏住呼吸。天际勾勒出连绵不绝天山山脉,平坦戈壁滩上,丛生着沙棘,红柳等耐旱植被。不时能看到远处有野骆驼群,野驴群,野马群在晃晃悠悠。这些地方,到现代探测出富含石油和天然气,整片戈壁都是开采石油磕头机,冒着火苗天然气采集机。在现代,去库车考察时,坐着汽车行驶在314国道上。开阔视野内,满目都是缓缓拉动磕头机,在夕阳余辉下,令人荡气回肠。
到轮台境内,们几日都行进在胡杨林中。这是新疆最多最大胡杨林之,每年十月,金黄色胡杨将天际都染成金色。而在轮台,看到汉代屯垦戍边故城和亭燧。西汉时,大军远征,为解决给养,战士们平时种粮,自给自足。这样屯田步步推进,将大汉军威遍布西域。柯格拉克古城,卓尔库特古城,乌垒城,皆是汉代屯田卫城。而龟兹最前哨轮头国王城,由于西汉时李广利两次伐大宛,经过轮头国时“攻数日,屠之”,导致轮头彻底亡没。们在轮头故城中留宿夜,周围只有几个残破村庄,这屠杀早已历四百多年,却仍无法使个小国恢复,可见当年屠杀惨烈。
轮台这个地方在现代,是塔里木沙漠公路起始点,为开发塔克拉玛干沙漠里石油而造。这条公路是世界建筑史大突破,总长550公里路,有450公里建在流动沙漠上,是21世纪世界上在流动沙漠中修建最长公路。在马车里眺望远处浩瀚沙滔,那是塔克拉玛干,没有任何植被能生存,“进去出不来地方”。得意地告诉罗什,为体验这条造在中国最大世界第二大沙漠中公路,用四个时辰横穿这片“死亡之海”。他当然是目瞪口呆不敢相信。不无自豪地告诉他,这条公路为防风固沙,每隔五百米便有个水房,沿路用细水管喷水养草。有水地方便能长出草来,再远几步距离
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