并且要想实现这种可能，必须要先把两个人
距离缩短到很小。
向远之在头盔下做
几个深呼吸，从俯拍地图上计算他和康坦德距离。
康坦德和季维斯状态就好像刚才他和威尔逊，互相纠缠，总有
个会被影响。
鹬蚌相争渔翁得
向远之在车上听不到解说这边到底说什
，他只知道自己要挤进前三，因为这是最后场排位赛。
四年前世排赛他没参加，确实遗憾，但是这也说明他出现在这个赛场上时候，任何成绩都有可能，换句话说，他有无限可能。
他等八年，所以更要拼尽全力，不能给自己任何以后回想起来说，“
当时明明还能取得更好成绩。”机会。
他距离第四康坦德还有个直道，不过康坦德和季维斯咬得很紧，如果可以话，能直接超过两个，向远之瞥眼地图，盘算下距离，应该还是有很大机会。
后面弯道越来越小，赛车手技术却越来越好，像刚才那样弯道超车是不现实，那就只能在直道上。
险就全都白费。
直道上威尔逊没有找到机会，弯道便打算和向远之采用样方法。
“威尔逊也打算弯道超车吗？他这个风险太大，觉得还是不要好。”
“也觉得，可以看出来威尔逊应该是有点着急，希望他能赶紧平静下来，现在情况并不适合弯道超车。”
这个弯道首先没有刚才弯度大，操作不好很容易摔出赛道，并且向远之超车之后两个人又加速，要想超车要比刚刚向远之风险还要大。
直道超车太容易被压制，就像刚才他和威尔逊极限拉扯样。
向远之仔细回忆着后面赛道还有什可以突破地方。
想来想去，决定在下坡处挑战次。
靠速度和惯性腾空再落地。
又是很容易两败俱伤招数。
向远之都差点翻车，更何况威尔逊呢，连许执晖都看得出来这不是个实现超越好时机。
无人机镜头给威尔逊切个近景，头盔下面他眉头紧锁，身体绷直，似乎也在权衡成功和失败哪个面大。
就在他犹豫片刻，向远之已经脚油门，拉开两辆车距离，他前面仅剩四辆车，赛道已过半程，解说正因为刚才超车而激情澎湃，所有关注点都在向远之身上。
“现在向是排在第五，前面是英国布杰特，法国卢曼，波兰季维斯还有美国康坦德，目前布杰特、卢曼和康坦德是排在世界前三位置，这个位置他们三个已经蝉联多年，然后季维斯是上个世排赛追赶上来，当时算是匹黑马，现在排在第六位置。”
“让们看看向还会不会再次超越吧。”
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