梁亦南说Ethan和陈嘉予很可能非常合得来,这还真没错。Ethan在席间闲谈得知方皓想学私飞,特意拉过方皓和陈嘉予跟他们俩说——和亦南有架小飞机就停在瑞德-希尔维尔机场,俩都是圣何塞飞行俱乐部,可以带你们飞。他飞机正好是塞斯纳-172M,是最受欢迎私人飞机机型,也是陈嘉予有执照两种塞斯纳之。听说他们还会在美国度假至少周,Ethan当场邀请他们来RHV机场跟自己起飞。他不愧是工程师,自己婚礼正日子上没喝得酩酊大醉,还在规划之后几天什时候带他们两个人飞。
美国供通航飞机飞行机场特别多,陈嘉予没想到在南加州约翰-韦恩机场刚飞完,就能在北加州机场再次起飞,还飞是梁亦南飞机,身边还带着方皓。其实,在美国拿私照不难,只需要40个小时总飞行时长,转场、夜航等少数规定项目,还有FAA笔试和测试。
“40个小时,每天飞8个小时也够,飞机都是现成,油钱出。走之前你是不是都能把VFR给考。”陈嘉予边用笔记本电脑浏览着需要准备飞行教材,边给方皓规划着他学飞进度。梁亦南是经常飞跨美国东西岸航线机长,结婚以后两天,假都没休,就回公司去飞,往后都是Ethan陪着。Ethan陪他俩飞两次以后也直接把飞机托管给陈嘉予——他说,你个民航机长,给你比给谁都放心。
“说好旅游呢。”倒是方皓笑陈嘉予道,“你不是之前跟常滨飞两周吗,还手痒啊。”他左右看陈嘉予给他准备材料样子都觉得有意思,都说认真男人最迷人,这真是点都不假。在飞行这件事上,陈嘉予确实很认真,有几次甚至方皓觉得这样不公平,他看着陈嘉予就想走神,脑子里面背好东西也全忘。
陈嘉予看他眼,才说:“带你飞,不样。”
方皓话是这说,可他也是万般期待。作为管制员,他对飞机结构、系统、基本原理已经十分解,对陆空通话和航图识别等等更是门儿清,所以上手基本只需要学和记checklist。
那往后几天时间里,他们换个圣何塞机场旁边酒店,白天去RHV从日出飞到日落,边飞边熟悉流程,晚上他们在酒店里,陈嘉予坐在书桌远端,方皓趴在床上,他考方皓塞斯纳各种检查单。当然,有几次考着考着就考到床上去,这另当别论。
他们赶在回国前天约checkride考试,所以时间确实紧张。再往前天,陈嘉予带着他把考试内容都过遍——他就句话也不说
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