“先拆除中央主模块舱段,再拆掉电力模块,不过不要着急,这玩意还是蛮麻烦,特别是电力模块,还没想到什绝对安全办法。”老猫回复,“们步步地来。”
电力模块是个二十五米长十吨重庞然大物,个处理不当,它就能砸掉整座空间站。
猎户座飞船模块化改装,尽管听上去像是在拼积木,但真实操作起来其实是在拆大楼——大,沉,费时费力而且危险。
联合空间站内不具备拆卸桁架条件,麦冬缺乏必要工具和设施,电力模块单纯由桁架和电池板构成,基本上是个骨架子机械机构,对于这种没有对接口东西,联合空间站上超级大臂是无可奈何,毕竟后者并非真正爪子,没法像抓筷子那样把桁架抓起来。
地球空间站才是猎户座飞船船坞,所有修理与拆卸工作都应该在地球轨道上进行,新ISS为对付这八十多米长桁架,专门建造套固定框架和拖拽缆绳,可以
轨道,但它本身不具有动力,需要依靠猎户座飞船提供推力,把自己高度稍微往上提升些,有时候这活是交给猎户座号干,有时候交给猎户座二号。
麦冬呼口气。
“唐跃,猫先生,今天可以开始拆卸猎户座飞船吗?”
“麦冬你先休息。”唐跃说,“吃点东西,等太阳升起来。”
鹰号登陆器拆卸完毕之后,麦冬所肩负任务将更加繁重,为确保安全进入大气层,猎户座二号需要把电力模块与主模块全部拆掉,缩短飞船长度,减轻飞船重量。
其中电力模块长度二十五米,段坚固金属桁架,拥有八块太阳能电池板,以及配套伺服管理机构,总宽度六十米,它是猎户座飞船中最显眼最庞大部分,质量却是最轻,只有十吨质量。
中央主模块则是猎户座二号飞船中心,总长度三十米,共有八个舱段,互相对接,体积相当庞大,在功能上它与空间站没有区别,只是在用途上猎户座飞船主模块舱段更侧重于人员生活支持,大多数补给物资都储存在这里,而联合空间站则负担着绝大多数科研任务。
模块化设计是当今航天器发展方向主流,火星计划掀起新轮航天技术发展大潮,其中项即是标准化通用接口,猎户座与空间站舱室之间采用通用接口进行对接。
在猎户座这种进行星际远航飞船服役之后,飞船与空间站之间界限越来越模糊,猎户座飞船上任意个舱室都能拆卸下来,并入空间站,要扩大空间站规模就像搭建积木那样便捷。
“先拆哪部分?”麦冬问,“拆太阳能电池板?还是拆主模块舱段?”
请关闭浏览器阅读模式后查看本章节,否则可能部分章节内容会丢失。