它主体是条三段拼接桁架,长达八十八米。
桁架最前端是宽幅六十米太阳能电池板,共八块,这是电力与能源模块。
中部是指令舱与生活舱,共有八个舱室,依次对接,围绕安装在主桁架上,这是中心模块。
桁架末端是庞大推进剂贮箱与九台猛禽10D液氧甲烷高压补燃发动机,推进剂贮箱可多次加注,发动机可重复使用,这是动力模块。
在设计上猎户座飞船是个相当脆弱结构,它只是根细细棍子上串起来三颗糖葫芦,无法进入地球或者火星重力圈。旦受到重力作用,主桁架毫无疑问承受不乘员舱与发动机重量,会立即扭曲折断。
在那瞬间,唐跃仿佛又回到百年前,尤里·加加林与艾伦·谢泼德时代,工程师们竭尽全力,建造起数百吨发射台,使用近三十吨重R-7与红石火箭,只为把那七十千克有效载荷送上太空。
这在数学与物理上是极大不对称,那庞大资源,最终都汇总在个小小个人身上。
漫长时光过去,人们有能力建造空间站,有能力登上月球,有能力前往火星,他们都忘曾经谨小慎微与步步为营,最早液氧酒精发动机近地轨道运载能力不到三吨,最早载人飞船只有两米长。
但这是人类航天起步。
当老猫毅然地说出“们只要这个零头”时候,时代在瞬间回溯,回到上升号科罗廖夫说出“不穿宇航服”那刻,回到肯尼迪航天中心里冯·布劳恩说出“倒计时开始”那刻,工程师们耗费成吨成吨草稿纸,克克地计算重量,只为那个小小零头。
进入大气那天,就是它报废退役时候。
猎户座飞船生于太空,归于地球。
“你要让猎户座带着鹰号飞船进入大气?”唐跃问,“这……这可能吗?”
作为个对航天工程稍有些解人,唐跃觉得这个思路实在是太疯狂,太多问题无法解决。
直观地想,猎户座
人类航天辉煌,就是从这个小小零头中步步争取而来。
“要进入大气层,不仅仅是鹰号飞船,还有猎户座,对不对?”唐跃问。
“是。”老猫点头,“猎户座才是那艘救生艇,是阿波罗13号水瓶座。”
猎户座二号地火转移飞船。
有史以来人类建造过最庞大太空船之,之所以要加上这个‘之’是因为猎户座号跟它样庞大。与其说它们是飞船,不如说它们是有动力空间站,为给六人乘员组提供足够生存空间,并储存足够补给与生活资源,猎户座飞船构型与常规飞船完全不同。
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