按照正常对接程序,鹰号飞船在逼近空间站十公里时就要开始转向减速,距离五公里时相对速度要降低至每秒百米以下,等到最后进入百米之内逼近段时,相对速度要降至每秒三米左右。
但由于推进剂和风,bao影响,正常对接程序已经不再适用。
所以老猫采用是次性跳跃入轨策略——大加速大减速,在经过停泊点时不进行减速停泊,以此来节约燃料。
但这做会导致登陆器对接时速度比通常情况下更高。
按照老猫计划,如果不出意外,在鹰号飞船与空间站对接时,相对速度能降低到每秒至两米,就像是让这辆十几吨重大挂车在加速漂移过弯变道之后,立即入库,并在这个阶段之内减速至零。
耳边是此起彼伏刺耳报警声,整个核心舱都被报警灯光染成红色。
麦冬完全控制不自己身体,她再次狠狠地撞在舷窗上。
在陷入昏迷之前,麦冬只能看到满眼红光和浓烟。
……
……
“逃!逃!麦冬快逃——!”
老猫声嘶力竭地大吼。
女孩懵下。
三秒钟后,轰地声震耳欲聋巨响,剧烈震动沿着舱壁和空气传过来,漂浮在舱内所有小零碎在这刻仿佛凝固,空气似乎都压缩。
时间停滞瞬间。
前面步骤直都非常顺利,鹰号飞船与空间站之间距离缩短至三百米时,相对速度已经降低至每秒十米。
按照这个趋势发展下去,登陆器能非常完美地与空间站进行对接。
接下来鹰号飞船传感器就捅娄子。
在逼近段,乃至更近平移靠拢段,由于目标飞行器与追踪飞行器距离过近,而地面远程控制存在延迟,因此本阶段对接控制由航天器自主完成。
鹰号飞船上没有乘员,那控制权就
……
电脑屏幕上还闪着触目惊心报警窗口,老猫手中捏着耳机,站在工作台前,心里拔凉拔凉。
完蛋。
这下是真完蛋。
最后时刻,鹰号飞船破电脑还是出岔子。
紧接着它们全部猛烈地飞出去,附着在舱壁上面板和屏幕齐开裂。
空间站结构发出金属扭曲尖锐悲鸣,失压警报急促地响起来。
麦冬只觉得被股大力狠狠地撞在胸口上,她第感觉就是出车祸,自己乘坐车遭到追尾。
自己身体不受控制倒飞出去,在半空中翻滚,紧接着又被耳机线拉住,耳机线缠在她手臂上,麦冬身体像钟摆摆锤那样抡圈,重重地撞在控制面板上。
空间站彻底失去姿态,女孩眼前切都在翻滚,头昏眼花,天旋地转。
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