即使WRC官方为让赛事更具备悬念和观赏性,早在从藤原拓海第5冠开始,就想方设法地通过更改各种赛事规则来稍微限制下藤原拓海发挥,也没有任何效果。
在骑绝尘实力下,即使是带有定针对性规则,也完全没能阻挡住这位王者披荆斩棘,光荣登顶脚步。
让其他车手fans感到由衷庆幸、又莫名有些怅然若失是,藤原拓海在强势归来后,并没有霸占颁奖台最顶上位置太久。
而是在毫不客气地掠走2冠奖杯后,就在颁奖仪式上很轻松地宣布“和凉介要退役”爆炸性消息。
藤原拓海fans们先是脸懵然,接着就是痛哭流涕地试图挽留,大喊着“不要走”“不要走”。
毫不犹豫地用电脑打开日卖电视台直播间。
与此同时,园子也发出开心欢呼声:“开始!”
大屏幕上投映出主持人年轻漂亮面孔。
“欢迎大家收看们这期节目!”主持人笑眯眯地说着:“今天们请来非常、非常难得两位嘉宾哦。就算是没看过预告观众们,在听到‘WRC上帝’这个词后,相信也不需要们多做介绍吧?”
自从在1998年同时夺得英国拉力锦标赛以及JWRC年度冠军头衔后,藤原拓海就带着他领航员高桥凉介起,拉开被赛车爱好者们或是满脸骄傲、或是咬牙切齿地称为“藤原时代”漫长时光。
而其他人脸色,也完全称不上欣喜。
或许是他们早就习惯站在WRC领奖台上,是那个神态间总是带着点羞涩褐发车手,还有他身边那位身形要略高大些,斯文英俊领航员。
……大魔王真要走?
急性子园子都忍不住:“别啰嗦啦,快点开始!”
从1999年开始,直到2018年今天,藤原拓海始终稳稳地站在巅峰位置,取得让所有人瞠目结舌15冠!
其中有13冠,还是他连续取得——这显然完全打破前人留下记录,并且恐怕在将来很长段时间里,都不会有能打破他这个恐怖记录人。
当然,也有无数人忍不住遐想:如果不是在奔向第14冠途中,因为车子发生事故,导致两人受比较严重伤势,不得不暂时退出赛场静养几年话,大概会是个无人能够想象极致传奇。
在藤原拓海和高桥凉介暂别赛场那3年里,才终于给其他对手碰触那象征着极致荣耀冠军奖杯机会。
然而‘好景不长’——这样百花齐放、厮杀空前激烈局面,当大魔王藤原拓海带着高桥凉介康复归来后,就被宣告彻底粉碎。
请关闭浏览器阅读模式后查看本章节,否则可能部分章节内容会丢失。