——更因为他最爱伙伴AE86,就是由丰田出产。
够让他们扬眉吐气,但心里始终感到有些遗憾。
——如果不仅是车队冠军,车手冠军也是他们国家,那就最好。
对丰田厂商而言,冠军是度辉煌、却在过去四五年里堪称颗粒无收他们最迫切渴望。
处境要是再这尴尬话,或许不久后就要遗憾宣布暂时退出WRC。
要是藤原拓海真能给他们带来冠军,哪怕只有次……
可以想象是,不管他开出什条件,只要靠着‘日本第位WRC冠军’桂冠,他都将会成为所有日本厂队长久宠儿。
事实上,在几乎被视为‘未来WRC冠军’JWRC冠军到手后,藤原拓海同时就接到被四家WRC厂商车队抛出橄榄枝。
即使是比较傲慢欧洲车队,也绝对不会轻视这个冠军份量,毫不犹豫地对他发出诚意十足邀请信号。
藤原拓海在与高桥凉介认真讨论过后,最后还是选择丰田车队。
不仅是因为曾经他,是在跟丰田签约后WRC开幕式上发生惨烈车祸,想要弥补这场遗憾。
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