但曾经两次惨败在藤原拓海手下他,却看得很清楚——即使判定藤原拓海在D计划开始四个多月里毫无进步,他水平也不可能只到能把前车逼得手忙脚乱这步。
毫不夸张地说,乾信司跑法生命线已经被藤原拓海牢牢地捏在手里。
起被藤原拓海用强势姿态所掌控,还有这场激斗‘主动结束权’。
那样游刃有余姿态,简直像是草原上漫步优
“乾信司节奏已经有些凌乱,恐怕是心理压力太大吧。事实上,他能抗住被藤原拓海追击这久压力,就已经很不起。”
对于直觉类天赋车手来说,旦自身节奏受到干扰,对速度造成负面影响完全会是致命。
这种慌张感觉,已经明显到让他都眼看出来地步,那绝对早就被紧追在后藤原拓海给捕捉到。
同样有应战心理素质不佳这个大缺点中里毅,点评这点时,不由得感到膝盖都在隐隐作痛:“相比起来,跟在后面藤原拓海,明显还保存定实力。”
只是不知道为什,直忍着没有超车。
海千万不要勉强啊?”
“你在胡说些什啊。”中里毅莫名其妙地看他眼,不满地说:“你难道没看出来,对手86车体偏移幅度比较大吗?稳定性也远远不如拓海86。”
出现在乾信司身上时,是让人惊喜惊艳超常发挥。
确,在那轻年纪上阵对抗来自群马县超精英队伍时,能展示出这优秀节奏感,硬生生地将比赛拖入后半截……无疑是能被所有人铭记震撼表演。
毕竟在D计划其他远征役中,不乏在本地所向披靡高手、只坚持少得可怜几个弯位就迅速败下。
这自然也是中里毅百思不得其解地方。
难道是为慎重起见,想要留到更有把握弯道再下手吗?
这个想法刚露头,就被他自己否决掉。
不,不可能。
在对山路飙车或是藤原拓海、都只是知半解普通观众看来,这场比赛激烈无比地进行到白热化阶段。
跟藤原拓海下坡对决中,能坚持到第场后期,几乎是清色职业车手。
而能把比赛拖进第二轮,目前为止除茨城那位大名鼎鼎“神之手”城岛俊也外,竟然还没有出现过第二个人。
乾信司会是能让藤原拓海第二次进入第二轮超级强敌吗?
从观众们期许中,就不难看出:如果将跟乾信司相同水准表现放在藤原拓海身上,并不会让人满脸空白地陷入震惊状态,而只会感到习以为常。
——那是因为在所有人认知中,这两人间存在着显而易见等级差距。
请关闭浏览器阅读模式后查看本章节,否则可能部分章节内容会丢失。