“启介先生,”敲他车窗人脸乖巧,深棕色眼睛关切地看着他,显然完全没能理解他这时痛苦心境:“是身体不舒服吗?需要帮忙吗?”
作者有话要说:
*高档位转弯相关内容引用自之前提到那本《高级驾驶技术》
不可思议。
这根本不是他刚才错以为,只是单纯玩命疯子。
高桥启介冷汗直下,近乎恍惚地想。
难怪贤太会输得那惨烈……这明明是个神乎其技,连老旧车型也限制不住天才!
高桥启介心理上时间受到重创,FD也开不下去。
面临着与FD-3S样处境,转速都是刚好面临临界值。
但与高桥启介作出选择恰恰相反是,他眼都不眨地直接选择以高档位转弯。
用高档位转弯,当然是每个驾驶员最为理想状态。
不仅可以避免出现换挡出弯时出现加速不足困窘,能让引擎保持高速运转,以高速转过弯道;更能确保扭矩不因为换挡那几分之秒时间而受到损失;还避免分散驾驶员注意力。
高桥启介不通机械原理,当然解释不出背后原因,但潜意识里也清楚这样做好处。
他恍神间,将FD开到不远处秋名湖停车点,径直把车停下。
差距怎会,怎会那大!
他挫败地咬紧牙关,双手搭在方向盘上,还因为难以平复激动情绪,而伏在上面剧烈喘息着。
余光好像捕捉到别车光靠近,高桥启介也无心在意,下意识地认为来大概是更早就被超车RedSuns成员。
然而下刻,他车窗就被人小心而礼貌地敲响。
但他更清楚,自己绝对做不到。
既是因为他不够熟悉赛道,在黑夜里看不到弯心,为此冒风险实在太大;也是因为他心知肚明,自己车技确实远不如对方。
生死线操纵,他做不到像对方那样自信,从容,轻松。
他眼睁睁地看着自己本以为是失去控制、即将车毁人亡AE86,下刻以不可思议神速超过他FD,像贯穿黑夜闪电般轻易掠过弯道,轻巧地以完全不像十年前老旧车款加速,冲向C25。
而被甩到后面他,身体不寒而栗,大脑中则只剩下片空白。
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