霍振东陷入思考,“你说得有道理,明天可以从这个方向再讨论。”
见他皱着眉头进入雕塑状态,霍燃深知他习惯,按耐不住地想往外走。
“今天要提前下班。明天见,爸。”
霍振东没忍住,发出疑问:“你看起来怎比昨天还兴奋?头发都快竖起来。”
霍燃深
时间晃,大半天就过去。
最后散会时候,霍振东特意叫住霍燃。
听天激烈争论,难免有些头昏脑涨,霍振东揉着太阳穴问他:“你怎看?”
“觉得,鸡蛋不能放在个篮子里。”霍燃想想,“在燕平建成第座很重要,但这不是唯选择。”
霍振东愣愣,“你说。”
市建设第二座TOD综合体。
TOD是以公共交通为导向房地产开发模式,最常见是以地铁、轻轨站为中心,在定半径内,打造个微缩版都市。
和当下普遍流行地铁上盖商场模式不同,TOD综合体更全面地囊括城市生活各个方面,从衣食住行到教育医疗、商务办公等多种业态,无所不包,已经在不少国家有成熟落地案例,会是未来城市发展新方向,能有效遏制越来越普遍交通拥堵问题。
霍振东当然不会错过这个风口。
可惜有专做房地产开发企业,嗅觉更为敏锐,抢先步在燕平市谈下第个TOD项目,现在已经开始动工。
“这类项目周期太长,再顺利都要好几年,像燕平这样,环境越复杂,推进得越慢,做完个再做下个,就太慢。”
“虽然在房地产开发上,们盘子不够大,但是想要同时开工几个项目,还是很容易。”
“现在几个大城市里都陆陆续续有人瞄准这块蛋糕,些知名度很高、独具特色中小型城市,反而是片空白,觉得这是个切入口。”
霍燃建议道:“现在比较成功这类项目都有鲜明地域特色,也许可以找些开发难度小,扶持力度也更大城市,同时推进特色TOD综合体建设,跟其他这类规划中项目做出差异,燕平这个也样。”
“这样只要其中个成功,还会形成连带品牌效应。”
首都落成第座TOD综合体,很可能会拥有世界级影响力。
但顺利建成、建好难度,显然也是世界级。
霍振东不甘心落后,找来帮相关专业专家和评估人员,从选址、成本、周期、阻碍等各个方面做深入讨论。
霍燃带着笔记本,专心地记录着有价值发言。
讨论气氛很热烈,到中午都没人愿意离座,在座位上吃完送来午餐,继续开始你来往交锋。
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