国产盾构机研发时间比较晚,03年才开始,不过08年已经研发出第款盾构机,实现盾构机国产化。台盾构机价格也从几亿人民币降到现在亿多人民币。
远夏知道,这个价格还有下降空间,不少国内厂家已经投入研发。
行远起步时间比较晚,12年才开始成立盾构机研究所,到今年已是第四个年头。
之前由于要研发移动港口机械与风车吊车,投入人力物力有限,如今那两种机械已经研发成功,所以现在可以全面攻坚盾构机,争取三年之内产品落地。
之所以还需要三年,还是经济问题,因为公司去年没有盈利,是靠吃老本维持,今年状况看样子还要吃年老本,所以在研发投资上还是有些捉襟见肘。
五月份时候,远夏得到个消息,行远入选中国工业大奖最后轮,不过具体能获得什奖项并不清楚。
中国工业大奖总共分为中国工业大奖、中国工业大奖表彰奖、中国工业大奖提名奖三个层次奖项。
其中中国工业大奖才是最具分量大奖,它囊括煤炭、机械、钢铁、石化、轻工等12个工业门类,也就是说,机械类只有个名额,而工程机械只是机械种。
所以行远竞争者并非只有工程机械行业同类企业。远夏知道,上届许工机械获得中国工业大奖,这届肯定是不可能再把这个奖项颁发给工程机械,只可能是表彰奖或者提名奖。
不过能不能拿奖也不重要,重在参与。
今年是行业复苏年,到第二季度时,销量明显就比上年同期有些微上涨。
只要撑过这年,明年公司经济状况就会好转,再也不用勒紧裤腰带过日子。
行远经济状况还算好,许多同行这几年过得非常艰难,比如兴越,这两年已经在举债度日,当然,比兴越混得还惨也有不少,有些小点企业都快要倒闭。
好在行业低迷情况快要过去。
暑假又到,这次重阳和远秋依旧要去自驾游
港口移动机械与风车吊车都已经研发成功,现在公司研发重点项目是盾构机。
盾构机又叫隧道掘进机,是修地铁、修铁路和公路主要挖掘工具。
国产盾构机出现之前,盾构机直都被美、德、日三个国家垄断,价格极其高昂。
上世纪90年代时,国从国外进口盾构机,最高台盾构机花七亿多人民币,而且机器保养维修都要专门请原公司工程师来,对方怕中国学走技术,维修时也不许中国人在旁观摩。
旦机器出现什故障,就需要等上很长段时间,等外国技术员过来,相当耽误工期。
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