所以广交会结束之后,比亚迪老板带着技术总监和几名工程师亲自来到越城,参观行远油电混动挖掘机。
远夏见状,便趁机跟对方谈合作,比亚迪在电动系统方面起跑得早,在锂电池技术积累上肯定优于行远,如果双方能够交流下,实现合作,这个研发时间就大大缩减,成本也能得到节省。
以前行远研发电池时间短,没有谈判资本,如今他们有定技术,双方再谈合作应该会有戏。
比亚迪老板果然是来寻求合作,比亚迪看中行远智能系统,远夏看中比亚迪电池技术,双方交流,还真有戏。
比亚迪老板来越城趟,初步合作意向算是达成,至于具体合作细节,双方还得商榷。
找契机。
秋季广交会时候,行远推出油电混合动力系统挖掘机,为此,远夏亲自去趟广交会,并且召开场发布会,为油电混动挖掘机造势。
果然这款新产品引起同行极大兴趣,崔平生更是打电话咬牙切齿地对远夏说:“你不是说咱们两家起研发,你怎偷偷自己先用?”
远夏无奈地说:“崔总,咱们两家合作是电动系统,去年电动系统就已经快完成,还通知过你们,可以运用到产品上。你们没有进行产品设计吗?”
崔平生无言以对,当时确说是合作研发电动系统,并没有说合作开发产品。电动系统出来,他们没及时用上,只能说他们敏锐性不够,没有把握住机会。
这天早上,远夏到办公室,拿出跟比亚迪合作项目报告看起来,这是昨天跟公司高管开会后商讨出来,他得再研究确定下细节。
放在桌上手机响起来,远夏拿起来看,是郁行打来:“你看今天《科技报》没有?”
“还没有,怎?”远夏将项目报告放下,翻看桌上报纸,准备找出科技报,却看到放在最上方
远夏安慰他:“崔总,其实没什,这个功能现在还比较鸡肋,们帮你们先试错。们摸着石头过河,你们可以摸着们过河。”
崔平生叹气:“唉,算算,们自己想办法吧。”
其他行业也有人对此浓厚兴趣,比如比亚迪。
08年时远夏去找比亚迪谈过合作,由于双方没谈拢合作模式,项目便搁浅。当年比亚迪就推出电动汽车,不过反响平平,初代车属于尝试,肯定会存在定缺陷。
比亚迪老板也没找过远夏,还以为行远已经放弃电动系统,没想到时隔三年,行远已经推出油电混动系统挖掘机,并且在智能系统上,明显要略优于自己,这令比亚迪老板兴趣尤为浓厚。
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