每两艘船变成队,天浩前后派出十二个小队,以济州岛为核心,朝着海洋深处进行探索。
之前从“老嬷嬷”那里得到地图派上用场,委派每艘海船都配备地图,已经升任舰队司令正江三令五申,要求船上每个人,上至船长,下至普通水手,都要向神灵发下血誓——无论在海上遭遇任何形式危险,必须在第时间毁掉海图,将其撕碎,嚼烂,吞咽,确保这些珍贵秘密文件落入南方白人之手。
这个世界没有澳大利亚,那块遥远大陆早已随着小行星撞击变得粉碎,以连串小型岛屿形态漂浮
多得惊人。北方蛮族在航海方面远远落后于南方白人,早期平底船之适合在内河航行,无法深入大海。如果不是天浩从“老嬷嬷”那里得到完整建造技术,这种局面直到现在也无法改变。
以新建连都城为核心,人们从捕鲸、分解、熬脂、揉皮、肉食加工等系列工序开始,形成完整产业链。当然,主体仍以食物为准,短时间内无法消化鲸肉被切成小块,撒上盐晾干,鲸皮和鲸骨另有它用,除正常当做食物腌制大块脂肪,超过半数鲸脂被熬制成液体,冷却后装进土陶大缸,密封保存。
去年冬天,第台车床出现在磐石城。
它诞生极其困难,由数百名工匠制造,用铁锤和钢锉在铁料上点点进行,费尽千辛万苦,终于“砸”出来个堪称雏形东西。
无论从任何角度来看,这台车床都很原始,功能也很简单,不外是普通金属切削。但不可否认,它重要意义在于减少后续车床复制难度。同彪测算过,无论人力还是消耗材料,制作第二台车床总体难度比第台减少百分之七十。更重要是,此后第三台、第四台、第五台……所有车床后续制造将会变得更加简单,相关技术也会变得成熟。
大规模炼钢好处开始体现出来。天浩计算过目前掌握原材料,下令在春耕同时,修建雷角城至磐石城之间第条铁路。
他有蒸汽机制造图纸,却没有橡胶对机器本身进行密封,自然也就不可能在这种情况下造出蒸汽车头。
以现有路基为基础铺设铁轨,以人力或畜力拉运装满货物车厢,这就是天浩反复思考过权宜之计。
必须简化两地之间运输时间和难度,才能加快物资流通。“牛拉火车”这种事看似滑稽,却有着极其重要意义。
马群繁衍工作从未停滞,祖木每个月都会送来些母马,虎族人自始至终也没有发现秘密外泄。天浩将养殖场迁往北方,马群尚未形成规模以前,他不会主动,bao露,只会把切都隐藏起来。
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