余乐竟然还能够保持第二名优势!
直播间里观众已经在满足地咆哮。
这样结果,自然有着余乐自己努力,以及克劳斯对这个赛场最为精细把握。
事实上,比起针对余乐,那三位才是真水火不容。
同为个时代头部运动员,他们已经这样对抗太多场比赛,几乎已经形成潜意识,更在意彼此动静。
算是抢阿道夫道。
两人距离极近。
阿道夫经验丰富,这样场面没经历千次也经历过百次,余乐压过来时候,他轻松控制身体,理所当然,顺势就往克劳斯那边压过去。
弯道出来,阿道夫跑到克劳斯二号道。
克劳斯位置是这个赛道最好位置,第个弯道虽然暂时落在第三名,但他和阿道夫距离差距不远,到第二个弯道,他又在内侧,只是往霍尔曼所在最内弯靠上点点,就完成个小角度进,中角度出,最为舒适回转。
就在前面弯道,他将会位于外圈。
出去后,谁也不知道自己排位是多少。
余乐滑在外圈,自然不甘心真滑那长距离,白白浪费时间。
在进入弯道时候,他往内圈靠点。
并不多。
路相逢勇者胜。
他完全没有管压上来阿道夫,仅仅是往左边靠点点,利用这骤然拉开角度,形成个略微偏向中角度出技巧动作。
于是,脱颖而出。
反倒是阿道夫受到点点影响,明显落在他身后。
第位。
余乐外圈过第二个回转,能够完
连续两个漂亮近乎于完美小回转,克劳斯成功垫定优势!
在弯道里他逼慢霍尔曼,避开阿道夫,最后从弯道出来,不瞎人都能看见,克劳斯超过余乐,成功领先!
第二个障碍结束。
新排位产生!
克劳斯第位,余乐第二位,阿道夫第三位,霍尔曼最后名。
抢道也有技巧,又有规则限制。
他不会去做违规事,也不会让自己真横切整个赛道,滑到内圈。能不能成功先不说,这样也是浪费时间种。
项运动接触越久,就越是清楚沉于水面下规则脉络,教练不会指导,队友无法口述,名为“个人经验”。
余乐进弯时候,还在最左边四号道,出弯时候,就在占进三号道。
个大角度进,中角度出。
余乐呼吸难得自由甘甜空气。
真是很久没有在这样水平世界大赛上,滑在前面。
迎着风,舞着雪,开阔视野前,没有挡在自己前面身影,就连心情都变得开朗。
当然。
余乐也很清楚,这样时间很珍贵,也很短暂。
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