当余乐紧跟在克劳斯身后飞出
时候，在那驰骋空中瞬息间，余乐有些分神地想着……完美！不愧是世界超
流选手！哪怕性格行为言难尽，但谁都不能否认克劳斯对
这样近距离，毫无隐瞒学习，下次不知道要什
时候
呢。
余乐没有从克劳斯身后滑开，这是最好观察位，这近距离，他甚至能够“看见”克劳斯肌肉和骨骼运用。
身体压很低，这是为降低风阻，稳住底盘。
雪板角度比肩膀要宽点呢，这是技巧优化？还是克劳斯个人习惯呢？
哦！抬头！
说起来，余乐跟很近，如果能够在最后段爆发话，也不是没有机会吧。
然而余乐并没有爆发。
他始终沉浸在学习状态里。
每次跟着克劳斯进入弯道，都会让他有所感悟，甚至有点讨厌赛道上无处不在波浪和跳台。
如果可以直滑下去好。
消彼长。
当倒数第二个小回转再出来时候，他和余乐，和第梯队两个人，差距到已经无力回天地步。
就是很气人！
他可是滑进前25名资格赛选手，被只有30名余乐稳稳压住，无法反抗郁闷感，简直戳心！
追不上，追不上。
克劳斯有起跳前抬头小动作，这不能说是不良习惯，但如果把这个小动作克服，会更好。
前面人冲上跳台，在距离起飞前刻，将身体往下压些许。
而这下压动作，正好在飞出瞬间，将向上冲击力量给压回去，于是本应该高高抛起飞行线路，变成平直飞跃，极尽地贴着降落区角度飞跃，轻盈地落在雪坡上。
余乐自己也是这做。
这是他对跳台最为敏锐直觉，也是他从事跳台相关运动十五年经验。
他还可以学到更多，感受到超流运动员对赛道处理，那几乎完美技巧展示，简直让人痴迷。
可惜前面没有。
余乐从倒数第二个跳台飞起来时候，就在视野远端看见那条红线。
终点线就在前面不远，他即便对自己跳台信心十足，但想要只通过最后个跳台，完成对世界超流选手超越，这也太不现实。
既然赢不，不如再看看克劳斯跳台处理吧。
啧，没想到自己这次连1/4都进不去。
资格赛结束后，还以为有机会。
现在算是有点明白，克劳斯对余乐针对和警惕，果然大佬到哪里都是大佬，光是赛场经验和身体素质就远超自己啊……
斗志在迅速地磨灭，当马林从最后个弯道出来时候，就已经选择放弃。
就是……有点期待余乐能不能反超。
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