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第61章 手法(1 / 7)

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但驾驶舱跟能源点完全是两个位置,两者间互相牵连,他能确保控制住能源点位置,就无法确保驾驶舱机甲师的安全。

见着KID的维修师熟练地爬上驾驶舱位置,YDS维修师稍稍停住目光,同意KID的维修师帮助,是因为这段时间他经常关注KID,从KID联赛至今应对所有状况的反应水准,眼前这个维修师年轻是年轻,却从来没出过错。

沈星棠是个退役战场维修师,能让她放心上场的维修师,他也应该可以信任。

YDS维修师放出精神力,小心翼翼地探入机甲内部检查:“接下来我会控制住能源点与驾驶舱连接反应,你需要在这段时间里处理驾驶舱附近的金属神经,得先办法撬开驾驶舱的一角,确定内部机甲师情况。”

应沉临点头:“您可以开始了。”

两个维修师已经准备上机甲,旁边的工作人员的目光停在他们两人身上,正确来说是在看KID的维修师。

“那噬血鸦的事……?”来报告的工作人员小心翼翼地问。

负责人思考的速度慢了几秒,随后道:“就只能盯着点了,再给KID发预警提醒。”

这个基地到底是怎么回事!?昨天刚跟BZZL1比赛对轰毁了两座山峰,今天面对噬血鸦头回都不回??

工作人员匆匆去忙。

周围,现场的工作人员不少,有的是官方维修组的成员,也有的是闻声而来的联盟领导。他们没人敢出声,只能站在旁侧看着两个维修师的动作,这种情况实在太特殊了,他们没有把握能完全控制住现场,只能让资历更丰富的维修师来。

随着维修师开始进行工作,在场的所有人开始压制自己的精神力,只是这一压制,某

维修区里停放着的那台机甲,损耗程度非常明显,驾驶舱凹陷,连接驾驶舱周围的机甲外装板几乎全碎,导致机甲停放时呈现一个躯体后凸,腹部凹陷的形状。按照联盟方80%损耗度淘汰的规则,剩余20%的损耗度足以让机甲师与维修师有充足的抢修空间,能确保无恙离开驾驶舱。

可显然,这台机甲在到达80%损耗度后遭受了另外的袭击,现在的损耗程度濒临95%。

现场已经开启了维修区防御屏障,以确保真突发事故时,爆炸不会影响到其他地方。

应沉临没有先上驾驶舱,他绕着机甲周围看了眼,梳理着连接系统中弹出来各种各样的弹窗报告顺序。在确定完机甲所有损伤面之后,他才准备上机甲。

YDS的维修师看过图纸,可当真正接触这台机甲的时候,他才意识到这台机甲的情况比他想象中严重很多,目前最大的难度点就将机甲师救出来,还不能牵引到机甲腹部的能源存储点爆炸。

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