至于空运？先不提空运
运量和运费那糟糕至极比率，光岚盟那几艘战舰，就不太可能承担起常规运输职责，要知道，公路看起来不起眼，但每天从上走过去人数可以上千过万，而且是永久性投资，而每
次空运，却要计算成本，看能不能回本。
但和某个世界渴望过更好居民不同，封建时代居民祖祖辈辈都是这
度过，他们并没有觉得有什不好，靠天吃饭延续祖先生活方式，似乎是理所当然。
若真开始修路
，开始征用劳动力，他们反而也觉得这个领主劳民伤财，太过分。
而领主们比他们强不到哪里去，有人是真没见识，这个数量比率及其惊人，而有，则是觉得自己路旦修好，其他领主不是可以顺着道路侵略自己，那不是搬起石头砸自己脚吗。
而岚盟建立，方面也代表着“修路被人打”顾忌消失，另外方面，东岚、司璐威尔等国迅猛发展，还有民众生活水平提高，当然，
当年岚盟成立时候，北地那几个月精灵也顺势加入，其实当年整个北地都加入，她们不加入就等于把自己孤立起来，然后就成巨龙嘴边酣睡小绵羊。
但就算之后顺应形势加入，她们在岚盟地位直很难堪。
精灵和人类关系如何？那酸酸甜甜多少年交情不用多说，其中恩怨情仇延生无数历史故事，养活多少剧作家和小说家都没问题。
岚盟核心是两大岚国，而岚国人是人类，那，岚盟核心就自然是人类，而其他外族比如兽人、北地野蛮人、亡灵、地下势力，要开始就是盟友，要就是被打败对手，在方足够强势，附庸方没有多大抵触前提下时候，融合并没有多大困难。
所谓联合，就是有个声音说
们该怎做，而没有人会当面唱反调。
整个岚盟联合，说起来简单，但实际上包括系列行动和工程。
其中最重要几条，大概就是交通路线修建、行政级别职责重新划分、军方官衔统调整。
这种政策看起来没啥，似乎都是些面子工程，实际上直接关系到岚盟是真正联合起来，还是依旧是盘散沙。
过去各国之间公路……若那些泥泞和混乱山路、小道能够算是公路话，大概公路覆盖率可以勉强超过5%吧。
“要致富先修路”虽然是口号，但绝对不是空话，尤其是冷兵器时代，马车和步行差距不单单在于速度，骡马车辆运输量和个体是两个概念，而当货物卖不出去、农场品烂在田里、矿区运输成品高于矿石价格时候，所谓发展就是空话。
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