当然，虽然这艘船是在巴拿马注册
，并且这里也是公海海域，但是庄睿仍然将此次行为作为国家行为。
庄睿已经和导师周教授联系过
，估计最迟明天，周教授就会带
帮水底打捞专家赶来。
“二三四组准备，在浮筒内注入三分之空气，开始！”
随着张工
“报告总指挥，二组准备完毕。”
“报告总指挥，三组、四组准备完毕。”
共有四个小组控制浮筒，而完成绑缚工作深水机器人，则是拿张特制长宽幅度在四十米以上渔网。
这渔网本来是捕鱼拉船所用拉网，是用钢丝和绳索制造，异常坚韧，这也是庄睿特意联系澳门方面，让人给专门送来。
“庄总，您看怎
样？可以开始吗？”
数倍。
最终三天之后，在庄睿坚持下，方案终于被制订出来，此次沉船被命名为“海上丝绸之路号”而此次打捞行动则是叫做“海上丝绸之路号打捞计划”！
……
“快，再放三十个浮筒下去，对，抽干空气，要保证在第时间内，所有浮筒同时能充满气体。”
时间又过去两天，所有准备工作已经就绪，从早上四点半开始，船上工作人员就忙碌起来，机器轰鸣声远远传出去。
在平台上监控室内，张工虽然作为总指挥，但还是要听从庄睿指示，毕竟这才是真正老板。
经过这两天争论，张工对庄睿也是佩服异常，个从来没有进行过深海打捞年轻人，居然对各个细节都如指掌。
更让张工敬佩是，庄睿仅是通过水底机器人传感回来画面，就精确找到四个加固点，经过两天测试，表明这四个加固点可以承受浮筒所带来拉力。
“开始！”
庄睿心中也有些激动，中国沉船打捞技术在国际上直都很落后，对于深海打捞这领域，更是差发达国家许多，自己这次尝试，也将开启中国深海打捞技术成熟新篇章。
庄睿这艘打捞船上片繁忙，偌大平台已经移动到海面上，百六十个浮筒已经沉入到海里，每四十个浮筒为个单位，所有绳索都是连接在起。
而两个水下机器人现在也在忙碌着，通过平台操纵，两个机器人需要将四股特制绳索栓到海底古沉船上，单是这个工作，就进行两天。
要知道，虽然这古沉船看上去很坚固，但是绑缚位置要承受浮筒拉扯力，万承受不住话，不仅会船体损毁，船上那些东西，也将遭受灾难性破坏。
“组，组，汇报准备工作。”
“报告总指挥，所有准备工作完毕，随时可以进行上浮。”
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