包括阿穆尔造船厂在内
远东四大造船厂出具包括四艘油轮、五艘拖船以及两艘汽艇在内大宗采购合同，该项目涉及资金三百万美元，分两次偿清。第三项，也是最重要
项，同时呢，还是郭守云为刘海涛升任北远集团总裁职务后送上第份大礼，在这项协议中，郭氏集团、香港船东会、中远北方集团三家达成妥协，在未来三年时间内，由北远集团出资、香港船东会出面，向阿穆尔共青城航海设计院、“红宝石”海事工程设计局，阿穆尔造船厂三方，提供总额度为七百亿美元项目资金。在对外宣传上，这部分资金拨付额度只有四十亿，同时呢，它还仅仅是个庞大柴电潜艇采购方案，通过该方案，北远集团将获得阿穆尔造船场“877方案”优先采购权，同时，还将获得该船厂未来三年内生产五艘“基洛级”柴电潜艇。
“877方案”中“基洛级”柴电潜艇，实际就是俄罗斯“基洛级”柴电潜艇外销版，因此，这项方案即便为外界获知，也不会造成什
过于严重影响。可在实际上呢？北京方面虽然对俄罗斯“基洛级”柴电潜艇兴趣浓厚，可他们这次真正看重，却是“红宝石”设计院此前不久才推出第四代柴电潜艇设计方案，也就是郭守云手上所掌握“677方案”。
此前提到过，郭守云在整合远东资源时候，私藏
诸多远东航空、航海、军工方面科技资料，而在这其中，“红宝石”海事工程设计院提交新代潜艇建造计划，即“677方案”便是其中项。在这项方案中，红宝石设计院提出是所谓“LADA”计划，即“和谐”计划，而音译成汉语，也就是军迷们所熟知“拉达级”柴电潜艇建造计划。
其实，按照“红宝石”设计院方面意向，这计划首艘潜艇锻造工程，应该是交由波罗海沿岸造船厂去完成，但很无奈是，由于国内经济崩溃，再加上军方经费大幅萎缩，波罗海舰队方面已经无力采购新式潜艇，同时呢，波罗海沿岸几家大型造船厂，也都面临着经营方面困难，最后，迫于研究经费压力，红宝石设计院方面将寻到远东，将整套“677设计方案”交给太平洋舰队司令西罗诺夫将军，最后，经由他之手转交给郭守云。
当初拿到这份计划项目书时候，郭守云以及他郭氏集团还没有充分财力来做这项工程，为此，他以私人名义向红宝石设计院提供八亿美元赞助经费，以此换取这设计技术方案，而今，他要将这项目付诸实际建造，而初步收益，便是来自北远集团七百亿技术共享
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