夫提出
左翼力量联合
“保守提名”，即现任天然气联合康采恩理事会主席切尔诺梅尔金。
对切尔诺梅尔金这个人，郭守云并不陌生，此前去莫斯科时候，他也曾与这个人有过接触，其中有
次就是在霍多尔科夫斯基私人宴会上，当时切尔诺梅尔金是携其夫人切尔诺梅尔金娜同出席。要谈到对这个人具体印象，郭守云只能说点，那就是老头很狡猾，不苟言笑但是却长袖善舞，这也是他能在联邦纷繁复杂政治环境下与各方势力同时保持密切关系最根本原因。
经过短暂思考，郭守云原则上同意哈斯布拉托夫关于解散现任盖达尔z.府提议，并保证在七月份代表会议罢免z.府案中，示意远东代表投选赞成票。而作为交换条件，他随即又向哈斯布拉托夫提出项要求，那就是在即将到来大私有化改革中，代表会议应该尽切可能将远东四家主要航空工业企业纳入私有化进程，以个统、成规模企业联合体方式拆分股份，而在转股引资过程中，代表会议议案中，应该尽可能杜绝国外资金介入，给联邦本土资金提供更多优惠空间。另外，分布在远东各地六十四个民用卫星地面站，也应纳入私有化进程，以计价拍卖或转租吸税形式，将它们转为民营，至于说计价过程以及税率租金高低，决定权应下放到远东州级z.府。
很明显，当郭守云提出这项要求时候，哈斯布拉托夫与久加诺夫都能意识到这要求意味着什
——如果这两项决议在代表会议中获得通过，那胃口越来越大郭氏集团，将有机会在年底之前，口吞下远东四个总资产超过三十亿美元大型航空企业。在这四个航空企业中，共青城航空工业体是苏联在五计划期间打造起来，在过去近八十年时间里，这里曾经出现过无数令所有苏联人为之骄傲机种，前苏联三个享誉全球飞机设计院，就是隶属于这个航空工业体。即便是现在，苏27全套技术也仍就是由这个企业掌握。而除共青城加加林飞机制造厂之外，远东第二大航空工业体便是伊尔库茨克飞机制造厂，它不仅仅是苏30研发基地，同时还是苏霍伊设计局总部所在。把它们卖掉……用久加诺夫话来说，那就等于是“卖掉整个国土防空军，卖掉苏联存留不多那点回忆，卖掉切。”
当然，与私有化四大航空企业相比，郭守云对远东六十四个民用卫星地面站觊觎也令人无法接受，要知道，这六十四个民用卫星地面站并不仅仅是地面上那数十亿设备，它还包括正在太空中运行
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