升任两江总督、南洋通商大臣,而他在任期间所办德政之,是花钱将外国人修吴淞铁路买回来后竟下令拆掉!这样认识水平,不仅仅是沈葆桢个人,也代表着整个权力上层对于西方文明看法。
沈葆桢为什要拆掉铁路呢?那是因为他不能容忍和英国人合营条铁路,也不能与他们共同管理,对于国家现代化进程,必须加以控制才行。可以想像是,如果沈葆桢这样人去主持变革维新,结局自然会可想而知。
在这种情况下,似乎只有李鸿章才具备颗“勇敢心”。这样比喻,指是李鸿章自始至终对于时局和国家,有着真正负责态度,这种负责,不仅仅是被动坚守,而且,以种勇敢积极态度,去应对这种改变。这点,李鸿章几乎与所有大臣们都不样,他不是被动地防御,而是主动出击。从结果上来说,李鸿章几乎就能看到“成功”曙光。虽然从本质上来说,李鸿章所走是条独木桥,但他毕竟以自己亲历亲为给民众开个头。李鸿章所面临问题,并不是历史对他不支持,而是在这种战战兢兢走钢丝过程中,失败概率太大。李鸿章在这个过程中显然缺少好运气。
开平矿务局
李鸿章几乎是“根筋”地投入到他洋务运动中。从李鸿章洋务运动内容来看,他着眼点是在军事上,如购船、购械、造船、筑炮台等;二是在商务实行上,如铁路、招商局、电报局、织布局、开平煤矿、漠河金矿等;三是在文化上,比如说派留学生、设医学堂等。可以说李鸿章考虑得非常周到,而且意识到在诸多方面落后,想奋起直追。
李鸿章主持下向美国派遣留学生事,应该说,是洋务运动中重要步,也是这场运动中个生动插曲。
派留学生,是唐廷枢同学容闳建议。容闳自己就是个留学生,早年,他曾得到教会支持,到美国耶鲁大学读书,1854年,容闳从耶鲁大学毕业,成为耶鲁第个中国毕业生。宏闳回国后,担任为江南制造局购买机器任务。不久,容宏通过唐廷枢,向李鸿章建议派遣赴美留学生。李鸿章很快采纳容闳建议,派容闳主持此项工作,与留学生起赴美,担任留学生副总监督职。所有事情都有条不紊地进行着,最初,几乎没有人愿意将自己子弟交给清廷,以让他们赴美。首批学生,只好由那些热衷洋务干将们安排自己子弟。谁知那些留学生到美国后,像出笼小鸟样飞到自由天地。很快,这批留学生有很大改变:有开始信仰基督教;很多人以长长辫子为羞
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