之联之而备之者,其道何在,宜更无人知之矣。稍知之者,惟合肥。国家不用之而谁用乎?”
天津水师学堂学员
对于这点,后来梁启超也有类似看法:“现在整个朝廷二品以上大员,五十岁以上大官,没有个人能比得上李鸿章。”可以这样说,就这场洋务运动本身,不管后人怎评价,李鸿章所做切,应该是相当不易。李鸿章几乎是用尽所有气力撬动着庞大笨重朝廷在向前滑行。他所面对,是千疮百孔支离破碎格局。从本质上说,这个国家政体腐朽,效率低下,缺乏科学;国家统治阶层昏庸无能,坐井观天,自欺欺人,掩耳盗铃;就文化本身来说,数千年农业文明在面对突如其来世纪之变时,在认识上知半解,似是而非,破绽百出。中国当时格局就像只木帆船航行在海上,突然,,bao风雨来,很多人吓得脸色苍白,争先恐后逃进船舱躲避,李鸿章却坚守在船头,抗抵着扑面而来,bao风雨。并且,李鸿章还得在正面迎击洋枪洋炮同时,经常防范身后腐朽阵营中明枪暗箭。
在当时中国,深信需要西方技术士大夫毕竟不多,传统文化准则和控制力量仍像过去那样强大;科举考试和绿营军等制度不仅有广大既得利益集团支持,而且由于依傍传统而获得神圣不可侵犯性质。现代化显然需要冲破文化和制度障碍。在这样情况下,白天里李鸿章忙忙碌碌,他为自己在从事着工作而兴奋;而每到夜深人静时,李鸿章都会感到自己孤立无援,他所有努力都有着种孤军奋战感觉。在这里,可以列举些李鸿章身边左右人物来反衬李鸿章孤独。比如光绪皇帝老师翁同龢,这位昔日科举状元、后来两任皇帝老师,直是个典型中国旧知识分子。在认识洋务方面,保守而无知。洋务运动中走在前面曾国藩,也主张适可而止,他反对建设电报、铁路和使用其他西方技术,理由是那些东西可能有害民生并且扩大外国人影响。在这点上,左宗棠与曾国藩观点如出辙。并且,左宗棠对于清廷购买外国军舰也不以为然。甲午战争中名噪时王文韶,时任湖南巡抚,也在讨论中说:如果机器盛行话,那大批人将会失业,如果失业者慢慢多起来,天下就不稳定,所以应该除有关军事上机器之外,其他,都要概禁止……如果说王文韶想法是由于他来自内陆省份,思想局限性情有可原话,那曾任福州船政大臣多年沈葆桢在思想上局限就让人扼腕叹息。沈葆桢曾经是办洋务名家,光绪元年
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