几个礼拜之后，
找到故障
原因，在内部供油系统上有
根二十五分销子被剪断
，以至于在速度高时候，油没有办法流进来。
为什
会发生这种事情呢？这个问题不断在脑海中出现，这就是想要写这本书原因。为什他们动作这样粗鲁呢？他们不像约翰和思薇雅样害怕科技，他们都是专门人员，然而做起事来却像猩猩样，没有真正地投入，似乎没有明显原因。试着回想那间修理店，就是让做噩梦那个地方，想要找出问题真正答案。
那架收音机是条线索，边工作边听音乐是没有办法真正思考，或许他们并不认为自己工作需要任何思考，只不过是玩弄几把
账，然后小心谨慎地低速行驶，骑大约千英里之后才恢复正常。但是骑到时速七十五英里，毛病就又出现；降骑到时速三十英里，又恢复正常，情形和以前样。于是就把车子送回店里去修，但是他们反倒责怪使用不当，争论阵儿之后，们都同意打开检查，结果是，他们决定自己做次高速路试。
毛病再次出现。
在这次大修之后两个月，他们更换汽缸，然后换上较大主汽化器喷嘴，然后使运转速度减慢，使发动机尽可能不会过热，然后告诉不要骑得太快。
发动机里面有不少油脂，而且无法发动。发现火花塞-与高压电线松，于是把它们接上去，然后再启动，结果现在真出现梃杆杂音，他们并没有帮调整梃杆。把这个告诉他们，修车小伙子就拿把可调整扳手过来，结果他方法不对，很快就把铝制梃杆盖子弄坏。
他说：“们仓库里还有存货。”
点点头。
他拿把榔头和錾子，要把它们敲松，然而他錾子却把铝盖凿穿，看见錾子直接撞到发动机头上，后来他榔头没能打到錾子上，结果把两片散热片给打破。
冷静地说：“不要再敲。”心里觉得这简直是场噩梦，“请你给些新盖子，就让它这样好。”
赶快离开这个地方，梃杆杂音，梃杆盖子也坏，发动机里又都是油脂。骑回去路上，发现时速二十英里左右时候就会有强烈震动。在路边停下，发现四个发动机接合螺钉中两个不见，还有个螺母丢，所以整个发动机接合螺钉就只剩下个。上盖凸轮链条松紧控制器螺钉也不见，这就意味着调整梃杆也没有用。这真是场噩梦。
总是想到约翰把自己宝马车子交给别人修理事，这个问题从来没跟他谈过，或许应该和他谈谈。
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