穿过写有“东北本线”四个字铁桥,再走上段路,就发现路牌已经从“田端新町”变成“西尾久”。心脏开始
西尾久位于荒川区,在山手线田端站附近。坐东北本线在尾久站下车,或者搭乘都电荒川线在宫之前站下车都可以到。不过对以上两个车站都不熟,所以最后还是选择山手线。从地图上看,从这三个车站到西尾久1-21-这个地址,路程几乎是样。
在工厂上班时候,只要有空,就会站在工厂休息室储物柜前拿着地图发呆。其实在思考该怎去地址上这个地方,不过在别人看来这副样子就像个突然短路机器人,实在很怪异,难怪工厂里人会把当成“怪人”。
第二天是星期六,也是七月最后天,大早雨就下个不停。打着伞,从元住吉车站出发去上班。上午工作完成后,中午下班,就搭乘东横线,经过纲岛、元住吉,到达涉谷后搭乘山手线,绕大半个东京总算到达田端车站。
出月台,眼前就是面黑色石墙,雨水落在黑色石头上。站在原地,打量着四周。刚才走出月台,就觉得在哪里看见过这面石墙,但是又不能肯定。按照“西尾久方向”路牌指示向前走,爬上段阶梯,走出检票口。站在大街上,又拿出地图,重新确认下自己位置。
右边就是宽敞马路,雨下得很大,车窗上刮雨器就像两个悬吊在高楼外擦窗工人,,bao雨加重它们工作艰辛。尽管这样,路上依然车水马龙。汽车驶过溅起水花就像扑上海岸浪花。雨啊……下啊,下啊,直下,从早上开始就没有停过。撑着伞抱怨着这令人郁闷天气。
向右转走上叫“新田端桥”陆桥,越过山手线。走到尽头再往左转,顺着坡道往下走。
车站周边给第印象像是大都市商业街,矗立着不少高楼。大概是在元住吉和纲岛那种地方待久,来到这里竟然有“进城”感觉。除山手线,这里还有京滨东北线等线路,几条轨道排列在起十分壮观。被雨水濡湿轨道散发着油亮光泽。
下坡道,再往右转,正好与轨道呈直角“分道扬镳”。走过前面个信号灯,发现这里车子很多,路上行人倒很少。
街景开始变化,这里和车站周边不样,飘荡着平民味十足老街风情。新建大厦公寓消失,变成排排木造二层住宅和不断延伸灰浆墙。
木造住宅楼是店铺,二楼是住家,灰黑、肮脏灰浆墙在雨水冲刷下更加黝黑。很多人家门口放着些塑料泡沫箱,里面摆放着几盆盆栽。
请关闭浏览器阅读模式后查看本章节,否则可能部分章节内容会丢失。