锂空气电池
项目准备
台超算，分配运算每颗气体分子进入电池单元路径，以避免气体堵塞问题……虽然后来发现是个无底洞，被资本家们毫不留情砍掉。
国家层面比如澳巴马团队里那位能源部长，拿过97年诺贝尔物理奖美籍华人朱棣文先生，曾有段时间便是锂负极电池狂热支持者……虽然最后被群人劝住。
至于锂电池为何拥有如此令人着迷魔力，就不得不提到能量密度这个概念。
所谓能量密度，便是单位体积内包含能量。作为衡量块电池性能最重要指标，提升能量密度直是业界追求。
甚至于在华国十三五规划中，便明确做出规划，要在2020年实现动力电池技术水平与国际水平同步，产能规模保持全球领先。而其中最核心道红线，便是要将动力电池能量密度提升到300-350Wh/kg。
目前来看，还在实验室中锂硫电池，拔得头筹可能性最大。
但如果锂枝晶问题得到解决，那些炒得火热概念全都得靠边站，给锂负极电池让路。
学过化学都知道，首先点锂金属负极具有最低电化学势-3.04V，更不要说高达3，861mAh/g比容量。
用锂材料做负极，储能效果理论上甚至可以达到石墨电池十倍，全方位碾压石墨负极材料能量密度！
而且最诱人地方就是，旦解决锂枝晶生长问题，甚至不需要对现有电池进行很大设计改动，哪怕直接将现有普遍石墨负极材料替换掉，都能实现电池能量密度飞跃提升！
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