两个月以后
事，就不用急在时
。
杨锐稍等几秒钟，接着又道：“买车是为给同学们留个后路
其次，司机作为热门职业，工作同样很多，想找合适教官也就不容易。
不像是后世驾校，名教练给几十名学员上课，80年代驾校规定是对二，有时候还是对，再加上学车时间长达半年以上，覆盖维修课程，这让学车成本居高不下。
以最简单单位委培为例，1300元是这个年代友情价，而且是单位对单位，不赚钱价格。刚刚开始富起来个体户们也有去学车，往往要花两倍价格。
若是比较来看话，此时培养四名司机价格，就能买辆八成新东风车。
除驾校，参军进入汽车班和读相关技校成本会更高，不仅有门槛和不少于此费用，还要耗费更多时间，也是西堡中学高中生们难以选择。
西堡中学学生们反应，比杨锐设想中还要激烈。
差不多是王国华放话出去下午，来询问学生就挤满杨锐实验室院子。
“怎
报名”和“
要报名”呼声是最多，要不是有卧推组同学帮忙，院子都要被挤爆掉。
至于王国华宣传时所说各种限制条件，都被学生们选择性忽略，或者说，就算听到，也要来试试。
没办法，学车机会太少，驾驶技能又太好用。
杨锐释放出机会，对所有学生诱惑力都是巨大。
不止是可能分到慢班学生，不止是锐学组学生，全校学生都眼巴巴看着杨锐。
站在实验室门槛上，杨锐是阵郁闷，想想，拍手道：“大家听说两句。”
旁边人帮忙喊两句，让周围渐渐安静下来。
“说下，买车练驾驶，现在是有个想法，但什时候能买来车，什时候能找来教官，也说不上，也希望是两个月内，但是，不能保证。”杨锐这说，学生们总算没那激动。
对西堡中学学生们来说，如果考大学是项重大机会，学车就是项终身保障。
会开车，在80年代中国是项顶级技能，比开车床和航天飞机都强。社会需求极大，而供应却极少，许多单位都要自己委托专门机构来培养。
相比满街待业青年，任何个人若是学会开车，无论如何都不至于找不到工作。
但是，学会开车成本也是很高。
第，学开车得有辆车，无论是老解放还是新东风，如今都是各个单位宝贝儿，数量很少，工作量很大，别说是用来学车，正常使用都要被千叮咛万嘱咐，即使是老司机，也很难在这方面徇私。
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