乌拉尔河流流域上,座与山丘相连地下城市中,亚特兰蒂斯最高执政者们会议正在召开,为应对这个世界越来越严峻局势,兰特人们商议次数已经是越来越多。原因是战争,现在战场实在是太庞大。
在战场面积上,堪比大洋上战场,然而用机械运输量,陆地上运输比海洋上运输困难何止百倍。海洋上,动辄在这万吨船只依靠着海洋浮力,稳稳当当将大批量物资运输到几千里之外目地。然而陆地上,运载量最大火车。在单位长度运载过程中,运载机械损耗量才差不多能和轮船持平。
要是其他运载车辆,比如说履带运载车辆,大轮胎越野载重卡车运载量。运送单位物资,消耗燃料过大,而机械损耗,剧烈磨损需要更换零件,如果没有工人在战地组成维修场进行维修,那只能送到生产线上,在生产线上由固定仪器探伤,然后固定摆放在支架上用机械手按部就班将所有零件拆卸遍然后将其中坏零件换掉。
嗯,什你说和人灵活,像终结者t1000那种机器人,为什不能上战场替代人类工作。呵呵,如果机器这容易就能在灵活度感知力上媲美人类,演变战场中那多中将为啥有半少将被逼到基因科技道路上,设计灵活度比机械强有机物作战兵器呢?
至于陆地上损耗是什概念,二十世纪陆军有句话,坦克待机分钟,相当于克黄金,而实际上根据燃料费,以及机械损耗,和人工修理费,根本不止这多。注意仅仅是原地待机,如果要翻越障碍,比如说跃过个水泥墩之类东西,还有涉水,或者是穿过丛林碾压大树。
在游戏中,在红警等战略游戏中,坦克无坚不摧,坦克能放风筝,坦克如尖刀样突破防线。坦克等机械化部队各种帅。嗯,至于实际情况很有点帅不过三秒情况。
对于坦克必须要有这样个概念,这是种进攻武器,有着种种优点进攻武器。但是在行军上,以21世纪坦克为例,次加满油,理论上可以行军四百或者五百公里。而实际上只能行军百公里。
以朱日和军演情况为例,个旅96坦克在两昼夜奔袭两百三十公里,趴窝四十辆只能维修好15辆。个旅如果是坦克旅,坦克应该120多辆,如果是机步旅,坦克应该90多辆。
还有个数据,豹2坦克,跑百公里耗油1000升。平均百米耗油升。以上只是机械,至于对坦克兵来说。跑百公里,在坦克噪音中颠个百公里,那就不是自己能从坦克中爬出来,需要别人帮助从坦克中拖出来。几乎回归
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