细细思量，辇车应该是属于存思
脉，与他
符箓派别虽同源玄门，同出上清，实则颇有差异。
换个人在这里，十有八九唯有搔头而已，但对余慈来说，也不是全无办法。
记得说沈婉起过，这架辇车用处，更多是用来感应道韵，封召神明。
前者且不说他，余慈对“封召神明”事认知，也经过
几个阶段。
从最初耳闻，到真正从符法神通中践行，还有不久前，万古云霄和紫微帝御呈现，都在不断修正他概念。
修炼乃是玄门正宗路数，又已踏足步虚境界，比外面挽车四位女修，要强出不止筹。
虎辇玉舆隐轮之车，乃是上清宗创派之始便传承下来圣物。并非是可以祭炼法器，而是类似于天成秘宝。四位挽车女修，将玄门罡气透过丝带，传入辇车，与其上以万计符纹联系，激发出部分功用。
很可惜是，这不过是隔靴搔痒，辇车深藏真实，恐怕发掘不到万分之。
余慈也研究过辇车上符纹，包括车壁上，那气韵流动飞仙图。
如果从符箓结构角度看，那已经算是个杰作，尤其是从局部观察，不管是分形、窍眼，都安排得非常精到。
余慈固然是本命金符道基，可上清法门中，存思影响可谓无所不在，就是天垣本命金符中，三十六枚种子真符，形成脉络各异符法神通后，也有小半，显化出神灵、宝器等等，正是存思术特征。
更不用说，不管余慈筑基入门时“彩云追月”法门，还是后来直指大道玄元根本气法，心内虚空，从入手时开始，走都是标准存思术路子。
其中玄理，隐有互通。
就是在高端层面，余慈也不缺乏相应认识。
尤其是紫微帝御，号“众星之主”，天然有统御星君神明之能，进入那个状态之后，便等于是站在星君体系最高层，那也正是上清神明体系主体，是最不可或缺
只是，在整体布局上也太过写意，不够精密，也没有经过有效叠窍合形，如果将其视为个符箓，肯定是最难催动那种。成千上万窍眼，足以吞掉好几位长生真人修为。
余慈不是没试过加以修改，但他从飞仙图笔触中，感受到某种难以把握真意，那不只是结构上问题，如果判断错误，思路就是错，也就无法激发出真正功能。
这使他想到在北荒时，辛天君与广微真人理念之争。
辛乙曾言“通窍贯气造死胎，性灵通神才是真”，当时还不觉得，现在看来，单纯精密结构，似乎还真无法尽数包容性灵之妙。
不过话又说回来，这部辇车，也不真就是符箓法器。
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