[19:23]MAV:约翰森?!老天爷!他们总算肯让你们跟直接通话?
[19:24]约翰森:是,NASA在个小时前同意们之间建立直接通讯。们现在只有35光秒远,所以,基本上可以实时通讯。刚把系统建好,正在测试。
[19:24]MAV:他们为啥直不让们直接通话?
[19:25]约翰森:心理小组担心个性冲突。
[19:25]MAV:啥?就因为你们这帮人把丢在个鸟不拉屎、必死无疑星球上?
是NASA已经把问题统统想全,并且给出现成流程。首先,要把拖车和漫游车连接断掉。然后,穿上EVA太空服,先减压拖车,用纯氧将其灌到1/4个大气压。之后,打开桶水,把电极放进去。这就是为什需要大气压原因。否则,水会瞬间沸腾,身边便到处都是蒸汽。
电解过程将氢氧分离。这样,拖车里就会有更多氧气,以及新增氢气。说实话,那是相当危险。
接下来,打开大气调节器。知道,刚刚还说过它不认识氢气,但它真知道怎把氧气从空气中抽出去。把安全防护都关掉,直接命令它把氧气抽空。在这之后,拖车里剩下就只有氢气。这也是为什开始先灌纯氧原因,因为调节器之后可以将它分离。
然后,把漫游车气闸室内侧门打开,让气闸室跑循环。气闸室以为只是在排空自身,但实际上,它是在排空整个拖车。空气全部储存到气闸室存气罐。这就成,罐纯氢。
把气闸室存气罐搬到MAV,将氢气转移到MAV氢罐。已经说过多次,但还要再重复次:标准化阀门系统万岁!
[19:26]约翰森:有意思,不过你可别跟刘易斯开这种玩笑。
[19:27]MAV:收到,呃……谢谢你们回来接。
[19:27]约翰森:这是们本分。MAV改造得咋样?
[19:28]MAV:目前为止,切都好。NASA对整个程序进行过周密思考,应该能行,不过也不容易。用三天时间才把19号船体面板和前窗卸掉。就算在火星重力下,这两坨玩意也是沉得要死。
[19:29]约翰森:等们把你救回来,要跟你做次狂野、激情
最后,打开燃料站,它自会生产所需要额外燃料。
在发射前,这套流程要进行许多次。甚至还要电解自己尿液,这会让拖车里味道变得极其好闻。
要是能活下来,就可以跟别人吹,咱在火箭燃料里都尿过。
***
[19:22]约翰森:你好,马克。
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