探路者之旅最差劲的地方在于,一直被困在漫游车里。我必须住在堆满垃圾、散发着人体恶臭的环境里,跟我上大学时一样。
你就笑吧!
说真心话,太恶心了,那是不堪回首的悲惨22天。
我计划用100个火星日的时间开往斯基亚帕雷利,直至获救(或是死亡)。我向上帝发誓,要是我得在那辆漫游车里住那么长时间,我会把自己的脸给撕下来的。
我需要一个地方能站起来走两步,并且不撞到任何东西。不,不,;穿着该死的EVA太空服行走不算。我需要私人空间,而不是50公斤的衣服套在我身上。
之旅是小菜一碟,一路上都是平坦地形,唯一的问题是导航,但是去斯基亚帕雷利的行程却包含了很大的海拔变化。
我有一张大略的全火星卫星地图。它没有太多细节,但走运的是,我有全图。NASA从没想过要我离开栖息舱,兜上个3200公里。
阿西达里亚平原(我所在的地区)的海拔相对较低,斯基亚帕雷利也是如此,但是它们之间的起起伏伏却有十公里之巨,想必会有很多极为艰难的路程。
当我还在阿西达里亚的时候,驾驶不会太难,但这段路程只有开头的650公里。之后,将会经过一大片布满撞击坑的地区,阿拉伯地带。
确实有件事是向着我的,我敢肯定这一定是上帝的恩赐。因为某些地质原因,这条路上有一个峡谷,名叫马沃斯谷,位置简直完美。
所以,从今天开始,我要造个帐篷。在电池充电的时候,我能在里面休息,还能躺在里面睡觉。
我最近刚牺牲了一个三角帐篷,把它改造成了拖车的气球,但另外一个的状态还很好。更棒的是,它甚至可以直接和漫游车的气闸室相连。在我把它改造成土豆农场以前,它原本就是作为漫游车的救生舱而存在的。
我可以将三角帐篷跟任意一辆车的气闸室相连。不过最后,我还是选择了漫游车而不是拖车。漫游车里有电脑和控制台。如果我需要知道什么即时讯息(比如生命维持系统,或是电池充电状态),走进去就能看到,而不用EVA。
几百万年前这里曾是一条河,现在,它是深入阿拉伯地带的一个峡谷,几乎直接通往斯基亚帕雷利。河谷的地形相对于阿拉伯地带的其他区域来说,要平坦得多,而且,它的远端看上去也有一段平坦上升的出谷路线。
阿西达里亚和马沃斯谷加起来,是1350公里相对不那么崎岖的地形。
至于另外1850公里……好吧,肯定不会那么容易,特别是前去斯基亚帕雷利的那段下坡路,呃。
先不管这个。马沃斯谷,棒极了。
日志:SOL385