事儿,没啥大事儿。这地铁站修得早,地方又偏僻,所以用是明挖法,就是从上往下打井。附近地况复杂,本来这扫鼠岭上花岗岩残积土就多,遇水就容易变成泥浆,导致地表沉降甚至塌方,偏偏修地铁之前又在隔壁先修青石口水电站,整个儿怕啥来啥,所以除做降水处理之外,还多做几道防淹门,这风亭呢也不是直通到底,而是在隧道墙上开个口子,有道防淹门隔着呢。过去地铁还用时候,防淹门是打开,后来地铁停用,有些捣蛋想进进不来,就从地面上把风亭那道防护网摘,用绳子吊着下到底下,再进到站里面,就把防淹门锁上。所以这隧道风亭跟口竖井没啥两样,井底下着火,烧不到站台里面,那防淹门钢板可有这老厚呢!”他边比画着,边很自信地说。
支队长点点头,让消防员用大口径干粉灭火器往隧道风亭里灌灭火剂,又对老蔡说:“你别高兴得太早,这火里汽油味儿隔着三条街都能闻出来,汽油燃烧温度可以高达三千华氏度,不锈钢熔解温度是两千六百华氏度,所以你还是赶紧去站里面看看那道防淹门吧!”
吓得老蔡溜烟跑到地铁站下面去。
在灭火剂灌压下,烧得像炉膛样红通通隧道风亭,渐渐熄灭火光,当最后缕白烟从井口逸出、飘散之后,夜黑暗重新笼罩这座由围墙圈起来废弃地铁站。
为查清起火原因,位消防员拴好安全绳索,戴好配有LED照明灯头盔,把个便携式灭火器别在消防腰带上,钻进隧道风亭,在战友帮助下缓缓地吊下去。
般来说,发生在都市废井里火情,大多是家住附近不良少年或者流浪汉,将烟头或者其他引火物扔进里面导致,考虑到助燃物是汽油,前者肇事可能性更大。消防员管这种火情叫“人财两空”,听起来很丧,其实是好意,意思是说既没有经济损失也没有人员伤亡,属于日常消防事故。接下来要做是提醒下老蔡:既然地铁站都废弃,不如把隧道风亭地面洞口也用水泥板彻底封起来,避免出现下次火情。支队长让其他消防员都回到车上,单等竖井下面那位消防员找到起火点并查清失火原因,上来就打道回府……
突然传来声呼喊,是井底那位消防员发出,声音很闷,嗡嗡,加上夜风刮得正紧,支队长没有听清,趴到井口问句:“啥?”
“井里有死人!”
好像有只手在心里猛抓把,支队长浑身颤,多年工作经验,让他仅凭同事声音就知道事情严重程度——这回,他预感到摊上大事儿。
接下
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