英国公使虽然马上照会中国外务部,但言辞却也并不激烈,很显然,马六甲海战之后,英国人已经真正将中国视为列强俱乐部之员,开始认真对待中国人利益诉求。
英国人最开始提出可以签订协议,在获得英国公使签发许可证后,中国商船可以在英国港口得到必要补给,同时英国舰队负责中国商船安全云云。
外务部门自然不会同意,如此中国商人若想展开国际贸易,就必须得到英国人允许,慢慢还不被英国人培养出大批亲英资本家?
或许英国人也知道自己条件太苛刻,后来又拿出两个方案,都被中国人回绝,而最新方案却是用查戈斯群岛来交换马尔代夫。
查戈斯群岛位于印度洋中部,其中迪戈加西亚岛是个天然良港,岛上生活着数千土著,苏伊士运河开通后,以现今时代来说,对于欧洲人,印度洋中岛屿也就变得可有可无起来,因为从西方到东方,再不必绕过非洲大陆,印度洋中补给点也就不再那重要。
韩进春部已经攻克庙街,库页岛尽皆收复,六王仓皇北逃,随行王公大臣越来越少,军民大多归降,满洲贵族和大臣,也多留守庙街投降,数年前从新西伯利亚等地辗转回归庙堂曾国藩却铁心,随其北逃。
遗憾就是左宗棠,bao病身亡,令人不得不叹息世事无常。
正在心下叹息时,名侍卫匆匆而来,送上外务部折子。
却是英国人提出新条件。
马六甲海战之后,中国舰队冲出马六甲海峡,顺势便杀到马尔代夫,与马尔代夫苏丹签订租借港口等等协议。
要说英国人条件也实在苛刻,出马六甲海峡前往苏伊士运河,若用迪戈加西亚岛做补给点,
这下可刺到英国人痛处,因为马尔代夫距离印度和斯里兰卡是如此之近,如果中国舰队可以随意在马累停泊,将会严重影响英国人对整个印度绝对控制权。
其实也正是因为马尔代夫距离英国人殖民地港口极近,所以对这个资源匮乏更没几个土著小群岛,英国人并没有什兴趣,是以马尔代夫这些年直在荷兰人控制中。
但马累港对中国意义可就截然不同,印度洋中,几乎所有岛屿补给点都成英国人殖民地,若想慢慢形成通往欧洲补给链而不必时时刻刻依靠英国人,也只能拣英国人牙慧,找些人家看不上眼残羹冷炙吞下肚。
而荷兰人在南洋越来越依靠中国维系其利益,不知道得中国人什承诺,乐得将马尔代夫转交给中国。
中国人借口也光明正大,与俄国交战期间,需要条通往欧洲海路,以便应对俄国人威胁。
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