轿车，每辆车旁边分别站着
个*员膜样
人和个年轻人。最后边还有辆中巴，上面写着“宁边市电视台”字样。
安小婉侧头对唐逸介绍，“是李守书记、王立国书记和主管工业程明亮副市长。”
唐逸微微点头，他这次下宁边说好
，只是去宁边市浏阳县视察俗称369厂浏阳飞机制造厂，这是家真正意义上山沟沟里军工企业，主要生产军用直升飞机。但近年随着国家军工企业改造，浏阳飞机厂在共和国航空工业集团中地位直线下降，新任赵厂长在被集团召到北京时，集团高层交给他秘密任务就是用几年时间把宏图平稳搞“破”。当时浏阳飞机制造厂已濒于破产边缘。工厂已连续10年亏损，资产负债率高达230％。生产基本停顿，流动资金奇缺，职工3个月没领到工资。
当然，搞“破”不只是简简单单指把浏阳飞机厂搞破产，而是既要让职工有饭吃，又要让企业死而复生，是国家对军工企业战略调整，目是利用国家有关军工企业改革脱困政策，安置职工，重组资产，更新机制，减负轻装。破产和经营，互为表里，都是使命。
中央企业破产，程序复杂，想要涅槃重生，更要得到地方z.府支持。
对于浏阳飞机厂，唐逸仔细看齐洁计划书，虽然现在唐逸在商业经营上已经远不及有智囊团辅助齐总，但是不是好计划书，唐逸还是能看出来。按照齐洁构想，浏阳飞机厂破产后重组中，华逸将会和共和国直升飞机研究所、浏阳飞机厂三方合作重组浏阳飞机工业公司，大概各占三分之股份，然后融资上市，以后这家国企将会把重点投向民用多功能直升机研究和生产，而以华逸、飞燕等集团在亚非建立起关系，打开销路还是很有希望，当然，最终还是取决于研究所科研力量投入以及国家扶持力度。
如果计划能如预期获得成功，毫无疑问，自然是双赢局面，国家和华逸集团不但获得经济利益，科研所有充足科研资金，而且通过民用飞机技术研究同样会促进军用武装直升飞机技术发展，反过来亦是同样道理，相辅相成，互相促进，是个良好循环。
虽然对华逸进军敏感军工企业唐逸不大赞成，但以华逸集团角度来说，这是个比较有前景大项目，何况华逸只是注资，不可能接触到敏感技术，唐逸左右思量下，还是决定不支持、不反对，以中立态度处理这件事，其实，这已经是种支持。
但不管怎
说，对浏阳飞机厂改造，唐逸是充满期望，来宁边，就是想看看浏阳飞机厂
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